Форум » Фотографии и фильмы » подводная лодка "Т-9" » Ответить
подводная лодка "Т-9"
sin39@mail.ru: фильм 1943г. по свежим следам балтийских подводников. в главной роли Олег Жаков и ПЛ типа "С"
Umka: Кто подскажет, какая "Эска" стала кинозвездой.
SeeMin: Какая-то из сормовских «С-14» - «С-18» или «С-22». «Штурм глубины» намекает на «С-15»
дрон: В разговоре со мной старшина дизелистов из экипажа С-15, Боднар Василий Власович говорил, что снималась С-103.
maslopoop: С-103 Лодка из "Т-9" Очень большие различия..
дрон: На рубке с-101 и с-102 были латунные накладные номера,были или нет номера на с-103 и с-104? Фото Т-9 1942год лето, фото с-103,ЕМИП 1944 год. Ставни убрали на лодках для СФ в конце 1942 года,хотя ветеран мог и подзабыть.
maslopoop: дрон пишет: На рубке с-101 и с-102 были латунные накладные номера С-101 и С-102 - "эски" довоенной постройки.. отсюда и литеры, а С-103 и С-104.. дрон пишет: Ставни убрали на лодках для СФ в конце 1942 года Вполне возможно, а мои "любимые" бортовые шпигаты?
дрон: С-101 С-102 зал.20.6.1937 сп.20.4.1938 , С-103 С-104 зал.9.38 сп.4.39 завод 112 разница год. А вот шпигаты,это да,разные.
дрон: Шпигаты,как я думаю, служат для слива воды, в процессе службы ПЛ получает повр. ЛК, например при неудачных швартовках или воздействия противника.На память приходят фото повр. Л-23 и Л-24 после налета авиации в Поти, там осколки столько новых шпигат нарезали.Я так думаю, что заварить старое отверстие и варезать новое в ЛК ПЛ для судоремонтников не проблема, или я по незнанию не прав,и шпигаты на лодке, как отпечатки пальцев на руке, раз и навсегда.
maslopoop: дрон пишет: разница год. На С-101 и С-102 литеры просто закрасили, а на С-103 и С-104 их просто не приваривали, т.к., действовал приказ наркома ВМФ №1431СС от 18.11.41: "…закрасить литеры, убрать любые обозначения, номера, названия и пр…" дрон пишет: или я по незнанию не прав,и шпигаты на лодке, как отпечатки пальцев на руке, раз и навсегда. На 99 % только после капитального ремонта.. например у лодки-мемориала Краснознамённой гвардейской С-56 во Владивостоке их поменяли уже при установке на пьедестал.. нескромно , но я уже выкладывал фото по шпигатам на этом форуме.. дрон пишет: Л-23 и Л-24 после налета авиации в Поти, там осколки столько новых шпигат нарезали ЕМНИП, в Новороссийске, в Поти исправляла повреждения.. в основном - носовая часть Л-24, а по Л-23 информацией не владею..
дрон: Так точно, не в Поти, а в Новороссийске, писал по памяти, не проверил, каюсь.
дрон: Посмотрел фото Д-3 на СФ до ВОВ и фото 1942г. разница есть, конечно была модернизация, кап.ремонт, но и на Каспии лодки. я думаю, достраивали, готовили для Севера. Одно дело ходить с ставнями по Каспию, другое дело С.Ф. Сегодня нашел еще упоминание о Т-9. На ней, во время съемок фильма служил друг по ВМИУ мех. с М-81 Ракитина Б.В.-Леня Сухачев. Навел справки. Сухачев Алексей Михайлович ВМИУ 30.4.40г мех. М-113 1940-1941 мех. М-74 1941-1942 мех. С-103 1942-1943г. И-к 1 ранга в отставке. Вот,что нашел, пока.
дрон: Мысли в слух. Идет война, самый страшный, 1942 год,и тут в дивизион приезжает киногруппа снимать художественный фильм, о героических подводниках.Съемки идут на лодках, подводники участвуют в них. В наше то время не зазорно,а тогда, некоторые матросы может, и кино никогда не видели,а тут участие в картине. Лодок типа С в дивизионе много, моряки знают своих соседей, общаются, дружат. Персонажей для съемок, я думаю, брали с разных лодок. Поэтому многие, если не все, потом говорили,что фильм снимали на моей лодке,и я участвовал в съемках. Так что будем считать шпигаты, и искать среди героев картины знакомые лица подводников, тем более боевой корабль абы кому не доверят, и в съемках на натуре участвовали офицеры с той лодки, которая снималась, если конечно в съемках участвовала только одна лодка, а не две или три, в разных эпизодах.
дрон: Ув. maslopoop видимо вы плотно занимаетесь архитектурой и фото подлодок, тогда возможно Вы встречали работы или статьи в периодике о окраске лодок, нанесению номеров на надстройку, их размер и цвет краски, а так же камуфляж, я знаю, что работы велись перед войной, в частности на ,,агешках,, видел несколько таких фотографий.
maslopoop: дрон пишет: тогда возможно Вы встречали работы или стстьи Увы, не находил.. По "агешкам" проходило, ЕМНИП, варианты окраски части надстройки для визуального отличия.. Г.И. Щедрин вспоминал, то и "эски" на ТОФ/е тоже отличались цветом окраски рубок и надстройки..
дрон: Я вспоминаю, лет десять назад в каком- то из многочисленно появившихся морских журналах, была статья о попытках найти оптимальную окраску для пл, в основном пытались так окрасить лодку, чтобы ее не было видно с воздуха. Испытания проводились на ЧФ ,красили под песчаное дно, правильно пологая, что лодкам будет трудно уйти от преследования на мелководии. Для БФ и особенно СФ не так актуально. ЕМИН в статье было несколько снимков с высоты, лежащей на песчанном грунте, на малой глубине ,,агэшки,,
maslopoop: дрон пишет: Испытания проводились на ЧФ ЕМНИП, в воспоминаниях Белорукова Н.П. ..
дрон: Ув. maslopoop я вижу Вы собираете фото лодок и экипажей, позволю себе дать Вам несколько наводок, вдруг Вы их не встречали. Смотрел сайт РГАКФД есть несколько любопытных снимков в разделах ,, Война с Финляндией,, и ,,ВМФ в ВОВ,, а так же сайт ,,Военный альбом,, Еще хотел обратить Ваше внимание на док.фильм ,, ВМФ СССР Хроники Победы,, про пл типа М и С. В фильме о ,,малютках,, классные кадры с военно-морского парада КБФ в 1939г. Помню в начале 80-х годов по ЦТ был показан полуторочасовой док.фильм ,,Конструкторы подводных кораблей,, шикарный фильм,все время идет хроника, и закадровый текст.Вот там был большой эпизод с этого парада, и очень интересный фрагмент сьемки на Щ-215 перед войной.Если чем помог, буду рад.
maslopoop: дрон пишет: Если чем помог, буду рад. Спасибо!
дрон: Ув. maslopoop просмотрел Ваши альбомы, мне понравилась идея. Могу предложить для просмотра фото лодок, собирал лет тридцать, может будет Вам интересно.
maslopoop: дрон пишет: Могу предложить для просмотра фото лодок, собирал лет тридцать, может будет Вам интересно. Конечно, интересно.. был бы очень благодарен..
полная версия страницы