Форум » Опознание фото » Подводные лодки » Ответить

Подводные лодки

Umka: Эти фотографии давно гуляют по Тырнету. Фото 1: Фото 2: Оба снимка атрибутируются как С-209 (бывшая Щ-209), 1952 год. Что мы здесь видим? Погрузка торпеды на "щуку" прошедшую послевоенную модернизацию с тактическим номером "54". На ограждении рубки установлен волноотбойник, носовая орудийная площадка опущена до уровня верхней палубы, звезда на рубке имеет цифру 1 или 7. Фото 3: Фото 4: Эти два снимка тоже атрибутируются как С-209, но абсолютно очевидно, что на этой и предыдущей паре два разных корабля. Что мы видим здесь: подводная лодка с торпеднопогрузочным устройством. На рубке звезда с цифрой "9". Тактический номер "53". Кормовая артплощадка значительно поднята вверх, из-за чего форма ограждения рубки напоминает ПЛ 12-й серии. Волноотбойник отсутствует. Судя по пейзажу на заднем плане снимок сделан в Севастополе (или я ошибаюсь?). В книге Морозова - Кулагина этот снимок проходил как Щ-407. Хотел бы услышать мнения братьев по сумасшествию

Ответов - 300, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 All

maslopoop: ЕМНИП, бортовой номер "53" имела С-215 (Щ-215)..

Umka: maslopoop пишет: ЕМНИП, бортовой номер "53" имела С-215 (Щ-215). Спасибо. А какая лодка из пяти оставшихся носила № 54?

maslopoop: Я в послевоенных не очень.. у меня записано только - С-35 - №55, Л-4 - №58, а №54 - то ли Щ-209, то ли Щ-207.. но последний № не гарантирую...


Umka: Что за "Щука" и почему на рубке две звезды?

maslopoop: Umka пишет: Что за "Щука" и почему на рубке две звезды? Я уже 2 года не могу спокойно спать из-за неё.. Судя по иллюминаторам рубка переделывалась после войны, но смущают наклёпанные накладки.. и судя по послевоенным фото уцелевших "щук" БФ - возможно, это ЧФ.. а по звёздам - моя версия (слабая!) - победы двух командиров..

Umka: В советском ВМФ было достаточно лодок одержавших победы (пусть даже и мнимые) под началом двух командиров, но две звезды наиболее часто встречаются на фотографиях М-171. Где-то читал (сейчас не могу дать ссылку), что сие означает победы подлодки в чистом торпедном варианте, и после переоборудования в минный заградитель. И еще два фото:

maslopoop: Umka пишет: И еще два фото: На первом - 99% ТОФ, после 1949г... а второе вывешивал я, ЕМНИП, на Балансере - вроде-бы оригинал еще где-то лежит.. подарил Юра Ликин... я у себя условно подписал, что послевоенное. на ЧФ (тогда - Л-4), но не уверен.. плохое качество и не видно ни кормы, ни носа.. бортовой номер - я в них не разбираюсь.. но, ЕМНИП, они по флотам неоднократно менялись.. Сейчас посмотрел, на фото Д-2 на параде 1949г. бортовой номер "40".. тогда м.б., и "ленинец" с №45 - Л-3 после войны?

maslopoop: Вот тоже интересные бортовые номера, давно взял на Цусиме: предположительно, 52 - "Л", 54 - "Щ" Х-бис , 53(?) - "Щ" Х-бис, 60 - ?, одна похожа на XXI серию(?), а самая дальняя - на "Лембит"(?)..

Umka: То, что рубка 21-й серии проглядывает, несомненно. Все остальное едва различимо. Как часто после войны подводные лодки меняли номера на рубках?

maslopoop: Umka пишет: меняли номера на рубках? Не знаю... не в тему, но... в конце 1970-хх работал на суд. заводе, сдавался корабль с вертолётом.. так на испытаниях в Балтийском море при его полётах каждый раз рисовали новый номер!

Remius: maslopoop пишет: а №54 - то ли Щ-209, то ли Щ-207.. но последний № не гарантирую... №54 - точно Щ-209, №53 - Щ-215. Вероятно Щ-205 имела №56. Umka пишет: Где-то читал (сейчас не могу дать ссылку), что сие означает победы подлодки в чистом торпедном варианте, и после переоборудования в минный заградитель. С М-171 так и было, но ни одна из "щук" не воевала в минном варианте, поэтому мне кажется, что второй круг со звездами - это какие-то отличия за боевую подготовку в послевоенное время.

Umka: Remius пишет: мне кажется, что второй круг со звездами - это какие-то отличия за боевую подготовку в послевоенное время Мне тоже так показалось, только озвучивать не стал. Возможно, вторая звезда - количество задач выполненных на "отлично" в прошлом учебном периоде либо что-то в этом роде. Еще как вариант: победитель соцсоревнования, переходящий приз/знамя от ВЛКСМ. ВЦСПС, жилконторы № 2 и т.д. То есть, все что годно, что могли придумать креативные политработники.

maslopoop: Вот еще по звёздам.. Полярный, июнь 1945г... двойные звёзды на рубке С-101.. на Севере ею командовали 4 командира..

дрон: Ув. maslopoop, а может все гораздо проще, двойные звезды на С-101 просто для симметрии, уж больно некрасиво выгледят они на этом типе рубок ,,эсок,, как на фото С-13, а на довоенном фото С-1 красивее, думаю в этом дело.

maslopoop: дрон пишет: уж больно некрасиво выгледят они на этом типе рубо ".. пусть безобразно, зато - однообразно.. "

maslopoop: "Ленинцы".. М.б., кто знает бортовые номера на ТОФ/е в 1956г.? Как звали ПБ?

maslopoop: Возник вопрос по фото! Фото известное.. когда в 1980-хх заказывал в ЦВМА, было подписано Щ-213 в Новороссийске, 1942г... 1) Но, судя по документам, 12,7-мм ДШК стояли только на Щ-208 - Щ-211, а позднее и у Щ-215.. Щ-209 и Щ-210 из-за сетепрорезателя отпадают, остаются Щ-208 или Щ-211.. но Щ-208 в Новороссийске не была, а Щ-211 заходила 27-28 октября 1941г. 2) Новороссийск 100%? 3) 1942? 4) Когда крейсера начали базироваться на Новороссийск? Предположу, что это Щ-208 в Батуми мае или июле-августе 1942г.

дрон: Ув. maslopoop если не ошибаюсь это ,,Ворошилов,,. КР после перебазирования на Кавказ в Новороссийск стали заходить с января 1942 года, для снабжения Севастополя, но они не базировались, а загружались и шли в Севастополь. Но на фото явно не зима. Надо смотреть ,,Боевая летопись ВМФ 1941-42гг,, С уважением, дрон.

maslopoop: "Ворошилов" базировался на Батуми с 11 апреля 1942г...

maslopoop: Всегда считал, что командиры на Л-4.. но друг прислал с подписью, что возможно, М-33.. смотрел-смотрел и появились сомнения - иллюминаторы, тумба перископов и др. мелочи.. М.б., действительно не "ленинец"?

дрон: Ув. maslopoop, конечно это не Л-4 ну и тем более не М-33. Это лодка типа С с большой долей уверенности ( ДШК ) это С-31. Под этим снимком всегда шла подпись - командиры которые ходили в Севастополь, выполняя походы по снабжению защитников города. Что бы не быть голословным, почему не М - у всех ,,малышей,, 12 серии антенна одинарная и проходит через тумбу перископа, здесь парная и проходит по краям рубки. Кормовая часть рубки так же не походит на типы Л и М, ну и на ,,малышах,, ДШК в этом месте не ставили, места слишком мало. С уважением, дрон.

дрон: Добавлю, мое мнение этот снимок сделан до начала снабжения Севастополя лодками, думаю зимой 1941-1942 года, судя по регланам на командирах. Снабжение лодками было летом, а Суров Д.И. погиб в августе 1942 года. С уважением, дрон.

maslopoop: Либава? К-53, К-56.. вдали Щ-407, Л-55, Щ-412, Щ-307 и еще кто-то - ?? С-

Umka: maslopoop пишет: Либава? 99% да

дрон: Если Либава тогда только С-13 и скорее всего 1946 год.

maslopoop: дрон пишет: скорее всего 1946 год. Не помню - кто, но подсказал, что трофейный ТЩ(?) приняли в 1946г...

дрон: Похоже, ,, катюши,, ушли из Либавы на СФ в 1948 году, а Л-55 поставлена на отстой и консервацию весной 1947 года. А на фото они еще все вместе. С уважением, дрон.

maslopoop: Считал, что "щука" Х-бис серии - Щ-216, но присмотрелся и .. непонятки.. ограждение площадки какое-то странное?? М.б., у кого есть информация? Заранее спасибо!

дрон: Ув. maslopoop, по моему мнению это носовое орудие Щ-214, ну или какой -то ПЛ из этой серии. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: это носовое орудие Щ-214, ну или какой -то ПЛ из этой серии. С уважением, дрон. Ув. дрон, спасибо! Согласен.. С уважением, maslopoop

maslopoop: С-56 летом 1943г. в Полярном.. Заинтересовала палуба лодки - это случайно не знаменитое тиковое покрытие "эски"? На других фото оно другое и, ЕМНИП, его демонтировали

maslopoop: Скан с монитора.. но не кажется, что на "щуке" проглядывает № Щ-317? Вот увеличил, но поплыло..

дрон: Ув. maslopoop, интересный кадр, это из фильма ,,Четвёртый перископ,,? С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: ,,Четвёртый перископ,,? Да, там есть еще один, ЕМНИП, уже выкладывал..

дрон: Ну да, эти же лодки, но с воды. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот нашел сегодня .. Похоже "щука"V - бис, или бис 2 с сетепрорезателем.. никогда не видел.. Иванов Виктор Иванович, 1917 - 1983... ???Щ-122??? Вот всё, что смог вытянуть ..

дрон: Уважаемый maslopoop, на Х серию не очень походит, скорее V - бис, или бис 2. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: на Х серию не очень походит, скорее V - бис, или бис 2. С уважением, дрон Спасибо! Согласен

maslopoop: Вот фото Щ-421 осенью 1941г Качество плохонькое, но в носу отчетливо виден клык оставшийся от сетепрорезателя ... и не очень отчетливо - на мой взгляд - остатки горизонтального резака правого борта того же сетепрорезателя ... В отличии от Щ-421 - у Щ-422 не было ни клыка, ни резака ...

дрон: А этот снимок точно осени 1941 года? Не может быть довоенный? С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: А этот снимок точно осени 1941 года? Не может быть довоенный? Я потому и вывесил, что не уверен на 100%.. есть еще одно фото Щ-421, точно довоенное с номером на рубке и с теми же деталями ... С уважением ..

maslopoop: Версия... момент, касающийся С-54.. Есть её фото на подходах к Панамскому каналу со штампом американов Затем фото неопознанной "эски" у пирса в Полярном с непривычным расположением рамки пеленгатора И вот еще не очень качественное фото "эски" где-то? Почему-то кажется - не у нас.. ажурная мачта, окна, очень лёгкая конструкция ?пирса? И самое главное.. сейчас читаю в инете художественную книгу о переходе "эсок" в Полярный.. заинтересовал этот кусочек: "... Россия – сама?! – Орлов в голос расхохотался. И, вдруг посуровев, заявил, как с трибуны: – Россию спасут только Бог и Америка! Америка – самая сильная держава! – Ну да! «Мы сидели у вагоне и толкали паровоз», – продекламировал Чаговец. – А у самих только жвачка на уме да проститутки в салонах. – А кто вам ремонтировал корабль: менял прогоревшие заглушки дизелей, сделал вот эту крышу над ограждением мостика? Разве не американские рабочие? – Правда, – согласился Стребыкин. – Но при этом Том Силвер, слесарь, говорил, что, мол, сейчас хорошо: пока есть война – есть работа… Нет, вы поняли? – повернулся он к товарищам. – У нас люди под бомбами гибнут, а ему хорошо! «Есть война – есть работа!»... " Я понимаю, что это не доказательство, вполне возможно, что последнее фото, м.б., сделано после войны в Порт-Артуре, но вдруг это С-54 в Америке уже с новой крышей?

дрон: Юра, по- моему на последнем фото видны погоны и награды, но не уверен, качество не очень. Ну и до боли знакомый причал, но где? С уважением, дрон.

maslopoop: Фото известное, но только сейчас "разглядел", ЕМНИ3, С-13

дрон: Юра, она самая. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот нашел сегодня .. Одноглазый "ленинец" на ТОФ/е.. ограждение рубки выглядит непривычно .. иллюминаторы расположены не стандартно .. после весны 1943г. или уже после войны?? .. смущает отсутствие рамки пеленгатора..

дрон: Уважаемый maslopoop, это Л- ХIII серии ( пять иллюминаторов ), по-моему у офицера погоны, и судя по белым фуражкам не война. Если погоны мне показались, то скорее 1939-1940 годы, если погоны есть, то после 1945 года. Просто до этого все похожие фото были с Л-ХI серии, а у неё 12 иллюминаторов, без центрального. С уважением, дрон.

Umka: Интересное фото, спасибо. Погон я не увидел, кажется, фото довоенное. Интересная деталь - герб СССР на перископной тумбе.

maslopoop: Umka пишет: Интересная деталь - герб СССР на перископной тумбе. Модная фишка на тихоокеанском флоте ..

maslopoop: Уважаемый дрон, спасибо! Смущает малый наклон рубки в лобовой части или это такой ракурс?

дрон: По поводу герба СССР, думаю не фишка ТОФа, а фишка ПЛ типа Л всех флотов. На ЧФ точно были, на КБФ не видел фото рубок с кормы, но думаю тоже были. По-моему гербы имеют связь с названием головной ПЛ - ,,ЛЕНИНЕЦ,, ( Ленин как основатель СССР). По наклону рубки, думаю он есть, судя по центральному иллюминатору, но и судя по другим фото ХIII серии, наклон не на всех ПЛ один и тот же. Каждый корабль индивидуален. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: По поводу герба СССР, думаю не фишка ТОФа, а фишка ПЛ типа Л всех флотов. Андрей, я имел ввиду "носовое" расположение герба у тихоокеанцев.. Да, и у С-56 на берегу - герб установлен на рубке спереди, а на Севере не было.. "Врага встречают лицом!".. С уважением

дрон: Юра, а кроме Щ-113 герба и номера на лбу рубки на ,,щуках,, ТОФа я больше не видел, видимо народное творчество экипажа Щ-113. С уважением, дрон.

maslopoop: Сегодня нашел в сети.. ?"Малютка"? после вывода из состава флота?..

дрон: Не думаю, что это ,,малютка,, С уважением, дрон.

агафон: Скорей всего это торпедный отсек кого-то из "Барсов"

maslopoop: Сегодня нашел ... внук вывесил фото деда без фамилий ... "малютка"??? ЧФ М-31?? капитан-лейтенант, ЕМНИЗрение, очень похож на Е.Г. Расточиля??

maslopoop: Подчистил фото

maslopoop: Лиепая или Балтийск? "Щука" V-бис-2 серии и немка XXI-й серии Еще с орудием, но уже с номером, после июня 1949г и до ???1953г

maslopoop: Очень давно стянул с болгарского сайта: ?Туапсе? после войны?

дрон: Уважаемый maslopoop, две ,,щуки,, Туапсе, после войны, всё верно. Думаю конец 40-х. С уважением, дрон.

maslopoop: Уважаемый дрон. Вот еще одно фото ?от 8 мая 1943г Одно из последних в фотосессии?

дрон: Ну да, Фисанович И.И. у орудия. С уважением, дрон.

maslopoop: http://shot.qip.ru/00UNPp-2cMfvXtoK/ 2 "эски" в Кронштадте, ??август-сентябрь 1942г.?? У ближней открытый мостик Посмотрел графики нахождения "эсок" в Кронштадте летом-осенью 1942г По одежде можно исключить октябрь? По числам подходят: С-4 с 28 июля по 14 августа, ушла в Ленинград С-9 с 10 по 12 августа, ушла на Лавенсаари С-7 с 12 августа по 17 октября, ушла на Лавенсаари С-9 с 23 августа по 15 сентября, ушла на Лавенсаари С-13 с 27 августа по 2 сентября, ушла на Лавенсаари Кто?

дрон: Уважаемый maslopoop, ещё С-9 и С-12 пересекались 15.09.42г. По кадрам хроники можно с уверенностью сказать, что это Кронштадт, 1942 год, август-сентябрь. По-моему это С-7 ( ближняя) и С-9 12.08.42г. P.S. Фото С-12 с номером - фотожаба, сделана из кадра хроники по С-21. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: По-моему это С-7 ( ближняя) и С-9 12.08.42г. Уважаемый дрон, спасибо! Предполагал! дрон пишет: Фото С-12 с номером - фотожаба, сделана из кадра хроники по С-21 Обидно! Xотя где её могли "сфотографировать"? Видна подставка под орудие С уважением

maslopoop: http://shot.qip.ru/00UQ8T-5N7Lfc7QQ/ http://shot.qip.ru/00UQ8T-2N7Lfc7QR/ На палубе Л-13 ??из арxива семьи Киселева Василия Васильевича, командовавшего ею в 1938-39гг? Спасибо дрону!

дрон: Уважаемый maslopoop, на фото ПЛ типа Л ХIII серии. Если из архива Киселева В.В. то возможно Л-13 ( он её командир в 1938-39г. ). С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: ПЛ типа Л ХIII серии. Если из архива Киселева В.В. то возможно Л-13 ( он её командир в 1938-39г. ) Уважаемый дрон, спасибо! Они не подписаны, но рядом много фотографий с Киселевым В.В. Исправлю.

maslopoop: На Цусиме Юра вывесил сканы журнала БПЛ ЧФ. ?Подтвердилась моя версия по этому фото: "Щ-210 уxодит в последний боевой поxод к берегам противника" ???Туапсе, 12 марта 1942г. Xотя напрягают позы и места наxождения подводников, больше поxоже на приготовление к швартовке, да и, ЕМНИЗ, в рукаx видна выброска. Видна сетка на площадке носового орудия

агафон: На носовых антенных стойках виден зуб сетепрорезателя. Со швартовкой согласен. Во многих случаях подписи к фото не соответствуют действительности, даже архивные. Как и сами фото. То, что это Щ-210, сомнений нет.

maslopoop: агафон пишет: виден зуб сетепрорезателя. Тут весь набор сетепрорезателья "Сом": кроме резака на носовых антенных стойках, ближе к носу видны клык на палубе в носу, горизонтальные клыки по бортам..

maslopoop: Сегодня нашел на Каталоге: Кировский филиал ГБУК Ленинградской области "Музейное агентство" - Музей-заповедник "Прорыв блокады Ленинграда" "Плохо просматривается замаскированное военное судно, на палубе которого - силуэт человека. 1944г" Лодка?

Umka: maslopoop пишет: Лодка? Похоже. Но где орудия?

дрон: Вроде ,,малютка,, VI-бис . С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: ,малютка,, VI-бис . И антенная стойка видна и шпигатная линия ЕМНИП, все "малютки" VI-бис серии, кроме М-75, xранились в Кронштадте?

Umka: Не крупновата для "малютки"?

maslopoop: Umka пишет: Не крупновата для "малютки"? Чеxол натянут по антенным стойкам, а они очень высокие были почти в рост человека

агафон: Могу высказать предположение, что это что-то из агешек. За рубкой, на надстройке, видны три стойки под орудийной площадкой. Орудия нет, но очень длинная рубка. В то же время сама форма рубки вызывает некоторое сомнение, у агешек в начале войны ее форма была прямоугольной (см. извечные фото "А-5") и только спустя некоторое время задняя часть ограждения было срезано.

maslopoop: агафон пишет: В то же время сама форма рубки вызывает некоторое сомнение, у агешек в начале войны ее форма была прямоугольной (см. извечные фото "А-5") и только спустя некоторое время задняя часть ограждения было срезано. Я вот почему за "малютку" И наклон рубки, и антенна в носу и стойки

maslopoop: Нашел с подписью о чествовании К-21?

дрон: Работа Диамента Р.Л. серия снимков - ,,три победы, три поросёнка,, 1942 год СФ. С уважением, дрон.

дрон: Юра, апрель не может быть, Гвардейский Военно-морской флаг ( приказ НК ВМФ №142 от 19.06.42г. ). Возможно по этому случаю и банкет ( нарком и два Гвардейских флага по бокам )? А три поросёнка - экипажем К-22, М-171, М-174, а Д-3 видимо уже не дождались. С уважением, дрон.

maslopoop: Андрей, спасибо!

maslopoop: http://shot.qip.ru/010T8Z-2J9hCkXDu/ Кто-то из С-51 С-56, победный выстрел при возвращении

дрон: Юра, по Д-3. Судя по выпущенного Политотделом общего фото экипажа ,,Красногвардейца,, с орденом БКЗ и гвардейской лентой на флаге, ещё до выхода приказа Наркома знали как и что. Я к чему, на фото встречающих с Головко, Стариковым и Гв.-КрЗн. флагом подводников, не встреча Д-3, а траурное мероприятие ( Стариков 20 июня пришел из похода, Д-3 должна была возвратиться в конце июня, могли к её приходу уже подготовить новый флаг и буклет экипажа), хотели торжественно встретить, а лодка не вернулась. Как вариант. Другие лодки не подходят. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Как вариант. Андрей, спасибо! А награждение М-174 не рассматривалось? Уж очень обе фотографии подxодят? Народ вверxу на причале, а "малютка" внизу? Ты не помнишь когда М-174 гвардейский флаг вручили?

дрон: Юра, М-174 не награждалась ,,БКЗ,,. А ,,Гвардейской,, стала 3.04.42г. вместе с К-22 и М-171. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: стала 3.04.42г. вместе с К-22 и М-171. А сам флаг когда М-174 вручили? А если в июне - тогда может быть и флаг Д-3 могли вынести для традиции и в Память?

дрон: Юра, я не знаю про какую фотку с М-174 ты пишешь. Думаю все флаги вручали после июньского приказа, возможно и флаг Д-3, но почему тогда Стариков не у своего флага стоит. Кстати, на фото передаче М-107 так же мелькает флаг с ,,БКЗ,, и гвардейской лентой, чей? С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: про какую фотку с М-174 ты пишешь. Вот http://shot.qip.ru/011Ods-12gQmdhQh/ в тенях на причале видны два знамени?

дрон: Юра, теперь ясно какое фото. Да это М-174, и оба снимка похоже одного события, но она с февраля по август 1942 года была на ремонте в Мурманске. На фото явно лето 1942 года, может ей в августе вручали, как с ремонта вернулась? С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: На фото явно лето 1942 года, может ей в августе вручали, как с ремонта вернулась? Спрошу дату у Морозова на "Цусиме"

дрон: Юра, надо в старых газетах СФ посмотреть, фото вручения флага М-174 были, взглянуть за какой месяц номер газеты. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Юра, надо в старых газетах СФ посмотреть, фото вручения флага М-174 были, взглянуть за какой месяц номер газеты. Морозов не знает, а я вот только такое нашел, даты нет?

дрон: Юра, тот же строй, что и на фото которое мы обсуждали. Осталось номер газеты найти. Промежуток времени с 30 июля до 12 августа, так как на фото проводов в августовский поход на ПЛ уже ,,гвардейский,, флаг. С уважением, дрон.

дрон: Нашел в газете СФ ,,Краснофлотец,, за 9.08.42г. Статья о вручении ,,Гвардейского,, флага, но не М-174 а К-22. А удостоены звания по приказу от 3.04.42г. все три. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: за 9.08.42г Посылка от Сталина в Полярный 4 месяца шла? А сейчас почту ругают!

дрон: Ну почему, 3.04.42г. лодки стали ,,гвардейскими,, а флаг появился после указа от 19.06.42г. Во флотской газете впервые про флаг написали 27.06.42г. Нашел я и это фото Е.Халдея в газете от 10.09.42г. но это только фото без точного дня, так как 10 сентября лодка была в Варангер-фьорде. С уважением, дрон.

maslopoop: Не вижу рамки пеленгатора - плоxое качество снимка или ?

дрон: Юра, привет. Видимо вся фотосессия Е.А. Баландина была сделана в период ремонта в Мурманске с декабря 1941г. по февраль 1942г. На всех фото рамки не видно. А так как Баландин на СФ с 8 февраля 1942 года, то и его работы по Д-3 скорее всего датированы февралём. Хотя на фото не Мурманск, а скорее губа Пала, там ,,Красный Горн,, стоял и Д-3 от него в базу уходит, как раз февраль. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Хотя на фото не Мурманск, а скорее губа Пала, там ,,Красный Горн,, стоял и Д-3 от него в базу уходит, как раз февраль. Андрей, спасибо. На сайте родного города Баландина есть фото его выставки - там, ЕМНИЗ, видно фото Д-3 у причала сверxу с носа ???летом 1942г

maslopoop: На параде в Ленинграде, ??кто то из "барсов", 193Оее гг

дрон: Юра, подписано 1 мая 1935 года, тогда могли быть три ПЛ типа ,,БАРС,, Б-3 (,,РЫСЬ,,), Б-4 (,,ЯГУАР,,), Б-8 (,,ТУР,,). Точнее не скажу, фото мелкое, кроме флагмеха Саллуса Г.Г. не определить лодку и людей. С уважением, дрон.

maslopoop: Была подписана как Щ-213, поxожа, но водорослей мало?

агафон: Видно,что корпус чистили и сети на грунте лежат, явно срезаны. Хорошо бы посмотреть на фото рубки сбоку общим планом.

maslopoop: агафон пишет: Хорошо бы посмотреть на фото рубки сбоку общим планом. Случайно нашел!

maslopoop: Слева какая лодка?

дрон: Юра, привет. По-моему лодка типа С IX или IX бис серии ( возможно С-21 ), видимо Каспий 1943 год. С уважением, дрон.

maslopoop: группа мужчин в военной форме у командирской рубки на подводной лодке, Кронштадт, 21 июля, 1923 г.

дрон: Юра, привет. Лодки ОДПЛ МСБМ ,,РАБОЧИЙ,, №9 (,,ЁРШ,,) и ,,КОММУНАР,, №1 (,,ТИГР,,). С уважением, дрон.

maslopoop: "Материалы связанные со службой в ВМФ капитана 1 ранга Красникова С.А." 1942г На площадке кормового орудия "щуки"? Крайний справа очень поxож на военкома Щ-32О Калашникова? Видна рубка "щуки" X серии

дрон: Тот же военком Красников Семён Алексеевич, 1942 год, но не ,,щука,,. С уважением, дрон.

дрон: Юра, военком стоит на площадке кормового орудия лодки типа ,,С,,. С уважением, дрон.

дрон: Скорее всего С-7, вместо Калашникова Думбровский. С уважением, дрон.

дрон: Юра, Думбровский Алексей Иванович это помощник командира С-7, я писал про него. А командиром бч-5 С-7 был Дубровский Георгий Александрович, к моменту с фото он уже служил на С-13. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Думбровский Алексей Иванович Спасибо, исправил! А кто с нашивками капитана 2 ранга не подскажешь?

maslopoop: maslopoop пишет: Была подписана как Щ-213, поxожа, но водорослей мало? 1ОО%!

maslopoop: Получается были фото горевшего ТР "Поxянлаxти"?

дрон: Юра, привет. А почему нет? Пленных с парохода взяли, а уж пару фото сделать за полчаса артогня по судну, вполне. С уважением, дрон.

maslopoop: "Катюша" до войны

ale0659: Помогите найти фото М-121.

maslopoop: ale0659 пишет: Помогите найти фото М-121. Лично 1ОО% фото не видел, но у меня "под подозрением" это фото: вполне воэможно ближняя за К-1 и есть М-121 https://postimg.cc/fSyWsckQ

ale0659: Уважаемый maslopoop , я искал раньше , вот что нашел по этим трем ссылкам------http://www.sovboat.ru/ship/m121.php3------------https://topwar.ru/21507-ledyanye-obyatiya-severa-sovetskim-podvodnikam-posvyaschaetsya.html-------https://dom-knig.com/read_223918-25 что вы скажете [img] http://www.sovboat.ru/photo/m999_11.jpg

ale0659: ваше фото нашел здесь-----------------https://dom-knig.com/read_223918-25 но по надписи к фото----это К-2, ваше фото датировано 1943г.,а М-121 затонула в ноябре 1942г. Помощник командира МОИСЕЕНКО НИКОЛАЙ ПЛАТОНОВИЧ мой дед (брат бабушки) ,может где-то встречается на фото? Служил он и на других лодках Моисеенко Николай Платонович, 1910г. местечко Радзивилишки, Шавельский уезд, Ковенская губ. Российская империя. Белорус, рабочий, член ВКП(б) с 1932г. В РККФ с 1929г. Служба: Срочная ( 1929г.-1932г.), ВМУ им. Фрунзе ( 11.32г.-06.36г.), командир рулевой группы Щ-307 1БПЛ КБФ ( 07.-12.36г.), бч-1 Щ-310 2БПЛ КБФ ( 12.36г.- 07.38г.) уволен в запас РККА по ст.43,,б,, но в апреле 1939 года восстановлен в кадрах и назначен бч-1 снова на Щ-310 ( 05.39г.-05.40г.), бч-1 К-21 КБФ, СФ ( 05.40г.-11.41г.), бч-1, он же помощник М-121 ( 11.41г. - до гибели, лодка вышла в поход 7.11.42г. в Варангер -фьорд и на связь более не выходила ). Лейтенант (9.06.36г.), ст.лейтенант ( 31.10.39г.), капитан-лейтенант ( 1942г. ). На 1942г. родители в г. Жлобин БССР, жена Моисеенко Валентина Арсентьевна с дочерью Алевтиной (1937г.) в Челябинской обл. в эвакуации. -------------------e85 close to me

maslopoop: ale0659 пишет: вот что нашел Уважаемый дрон прав: не она! Наверняка её фото есть в "её личном деле", но, увы ...

ale0659: СПАСИБО! Есть ли еще форумы или что нибудь подобное ,где можно поискать инфу про моего родственника- подводника.

maslopoop: Нашел на Госкаталоге, увеличил как мог "Камчатская флотилия на зимней стоянке в бухте Крашенинникова, 1957г" Ближняя "эска" с высокой рубкой и еще с пилой сетепрорезателя (?североморская С-104?), за ней - два "ленинца" Номера не могу прочитать! Дата бьёт???? Все лодки еще с орудиями!

дрон: Дата вполне бьёт. Из ,,эсок,, скорее всего С-22 или С-23 ( пила, и юбка на рубке ). Тип Л-ХI серии Л-10 или Л-12. Справа нос ещё одной ПЛ, похоже ещё ,,эска,, но без пилы, тогда кто-то из С-103, С-104. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Дата вполне бьёт. Андрей

дрон: Да, номера на ,,ленинцах,, похоже - дальний борт №70, второй вроде №55. С уважением, дрон.

maslopoop: У себя подписал: "щука" Х-бис и "малютка" ХII-й серии, Кронштадт Плохого качества, но интересное.. похоже, "щука" идёт на выход .. Я посмотрел даты по Морозову, подxодят Щ-4О5 и М-95, которые ушли из Кронштадта к Лавенсари в 23:15 11 июня 1942г У кого есть №№ лодок?

maslopoop: Командир БПЛ капитан 1-го ранга Верховский С.Б. у кормового ТПУ С-4 или С-13. До ноября 1944г.

дрон: Юра, похож, до ноября 1944 года, скорее всего С-4 или С-13 в 1944 году. С уважением, дрон.

дрон: Юра, всё верно, чего столько знаков вопроса, кормовой люк, из носового до антенны рукой не достать. С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. По фото. Шелганцев, не Щ. Экипаж М-48 12 ДПЛ 4 БПЛ Порт-Артурской ВМБ ТОФ ( с 12.02.47г. - 5 ВМФ ). Командир Щ-122 капитан 3 ранга Кузнецов Иван Дмитриевич на своей ПЛ и Щ-123 из 11 ДПЛ 4 БПЛ Порт-Артурской ВМБ ТОФ. Командир Порт-Артурской ВМБ ТОФ ( ГБ 5 ВМФ ) контр-адмирал Ципанович Василий Андреевич, начштаба Порт-Артурской ВМБ ТОФ ( ГБ 5 ВМФ ) капитан 1 ранга ГСС Трипольский Александр Владимирович со штабом и командирами 11 и 12 ДПЛ ( было где-то фото с ФИО ). Там по Агафонову К.А. ещё было фото 1940 года СФ перед переходом Щ-423, он на ней штурманом служил. С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. Кононенко А.С. капитан-лейтенант с января 1942г. По фото. Пасхин Борис Николаевич, Замятин Павел Николаевич, вообще фото сделано в сентябре 1944 года после награждения по приказу № 120с от 26.09.44г. по ЧФ. Там Новиков, Матвеев, Белоруков и Пасхин получили ордена ( звания смотри в приказе ), остальные пришли поздравить, и конечно не 1946, а 1944 год. Блинников А.П. уже с погонами капитан-лейтенанта, то есть уже не в 2 ОДПЛ, а в ВМА или УОПП ТОФ. ,,Малютки,, в 1934 году - возможно проба маскокраски ПЛ. Штурман в кожшлеме был, это Столбов Н.Г. ( М-72), друг Нырова Б.А. А подписи на фото из Порт- Артура нашел. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Кононенко А.С. капитан-лейтенант с января 1942г. По фото. Пасхин Борис Николаевич, Замятин Павел Николаевич, вообще фото сделано в сентябре 1944 года после наг Андрей, спасибо!! Сейчас исправлю и впишу

дрон: Юра, вообще это фото с командирами ПЛ ЧФ интересное. Судя по наградам и званиям ( Матвеев ещё гв. капитан-лейтенант, а не капитан 3 ранга, а Чурсин не контр-адмирал, а капитан 1 ранга ), то есть фото до ноября 1944 года, но у командиров по три медали? С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. По этому фото. Если Чурсин С.Е. уже контр-адмирал ( по погонам вижу скорее капитана 1 ранга, но фуражка вроде адмиральская ), Матвеев В.И. капитан 3 ранга с 11.44г. ( по погонам не вижу кто ). Если у командиров ,,ЗБЗ,, за выслугу, то тогда после 11.44г. Замятин П.Н. начпо 1 БПЛ с 04.10.44г. Получается у всех ещё медаль ,,За оборону Кавказа,, в акте по 1 БПЛ нет даты, но точно после 11.44г. У Пасхина Б.Н. нет ,,ОЛ,, за выслугу от 02.45г. Получается после ноября 1944 года до февраля 1945 года, но по фото не скажешь. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: По этому фото. Андрей, спасибо. Сейчас попробую вписать

дрон: Юра, ты вписал, но с ошибками. Если после 11.44г. то Матвеев В.И. капитан 3 ранга, а Замятин П.Н. начпо уже на 1 БПЛ. У Белорукова Н.П. в его книге ,,Боевыми курсами. Записки подводника,, есть фото тех же людей ( без Матвеева ), другой кадр, подписано 9 мая 1945 года, но опять не уверен, что дата верна. С уважением, дрон.

maslopoop: Сегодня нашёл: "ленинец" XIII-й серии (Л-14, Л-17, Л-18) с бортовым №12 в бухте Улисс, 1960-е гг. Рубку изувечили!!

дрон: Юра, привет. Скорее 60-е если не позже. Лодка типа Л ХIII серии. Кто-то из ( Л-14, Л-17, Л-18 ). С уважением, дрон.

дрон: Юра, опять ЛС только читаю, поэтому пишу сюда. Интересное фото, видимо промежуточный вариант, уже не на стойках, как в первый период войны, но и не совсем убрана, как на конец войны. Звезд побед не видно, думаю тихоокеанцы только прибыли. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот помогли на "Балансере" На борту, ЕМНИЗ, кажется видны цифры? Кто-то из Щ-317-320 до войны. Спасибо дрону!

дрон: Юра, привет. Судя по полосам лодка с БФ довоенная. На номер не смотрел, но теперь видно Щ-3... А это могут быть и будущие ,,северные,, лодки. С уважением, дрон.

дрон: Лодка 194 завода ( Щ-317-320 ) кто-то из них. С уважением, дрон.

maslopoop: Фото слабенькое, но просто интересно, так, для себя, наша лодка или союзников? ЕМНИЗ, немного похожа на "эску", но орудия не вижу ..

дрон: По мне больше на Л похожа, но точно не бриты. С уважением, дрон.

maslopoop: Все, меня отпустили. Даже наградили медалью "Ветеран погранотряда "Альпийские тетерева" Вот тут нашел с подписью: наблюдательный пост подводной лодки, но терзают смутные сомнения .. Береговая артиллерия?

maslopoop: "Малютка" VI-бис серии после похода зима 1939/40гг.

дрон: Юра, привет. По первому фото - это или ДОТ или бронепоезд. Мой ЛС опять глючит, вопрос твой читал, а ответить не могу - 1Хставка . Фотки из Лив.Жур., посмотри фото Щ-411 на Янде, там ссылка на ЛЖ ( avp 23649 ), в нём фотки. С уважением, дрон.

дрон: Юра, вторая фотография с Лопатко Д.И. это не Щ-113, а Л-16 в 1940 году. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Щ-113, а Л-16 Андрей, спасибо! Исправил

дрон: Юра, по фото Щ-113. Слева командир капитан-лейтенант Лопатко Дмитрий Иванович, правее военком политрук Маврин Борис Иванович. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: равее военком поли Андрей, спасибо! Тут поднял фотографии по С-4, семейные архивы подводников. Потихоньку буду вывешивать, но подписи путанны. Я попытался подписать, но Если будет время, посмотри, пожалуйста, а то будет полная , а фотки интересные.

maslopoop: Интересно, что за "малютка", не М-200? Повреждений не видно? Учеба-тренировка?

дрон: Юра, да их М ХV серии куча была, а эта уже без орудия, номера не видно, скорее всего тащат на разборку с понтоном чтобы не утопла. Найти за день фото двух катастроф, думаю такой везухи не бывает. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот фото Е. Халдея Но видны сетепрорезатели по бортам и на палубе. Щ-209

дрон: Юра, один из снимков высадки десантников, только с левого борта, головы видны за кормой правого борта. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: высадки десантников, только с левого борт Ага! А издалека снимали с МО.

дрон: Одно не понятно, если это Щ-209 то какой смысл менять ,,Сом,, на ,,Краб,,? А затем вообще всё сняли со Щ-209. Сейчас вспомнил, ты фото ,,щуки,, КБФ давал с номером, но плохо видно было - Щ-31?. Я нашел её у себя, раньше на номер не обратил внимание. Так вот, у меня хорошо виден, это Щ-318. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Щ-209 то какой смысл менять ,,Сом,, на ,,Краб,,? А затем вообще всё с Андрей, привет. В фильме есть кадры с Щ-213 с сетепрорезателем, как у ?Щ-212?

дрон: Нет, у Щ-213 другой, на одной толстой стойке с ,,зубом,, типа как у К-3 только уже. Номер не белый, какой год? С уважением, дрон.

maslopoop:

дрон: Юра, да как на одном фото Щ-212, на носу один ,,зуб,, на стойке, другой на палубе и в носу. А это другой кадр двух ,,эсок,, что я и писал, искать другие кадры. Жаль верх закрыт сетью. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: ак вот, у меня хорошо виден, это Щ-318. Эта?

дрон: Да, она. Сейчас только заметил на фото с чехлом Щ-307 видно часть номера следующей ,,щуки,, ,,05,,. Как и предполагал, на фото Щ-305 ,,ЛИНЬ,,. Всего четыре фото с разных сторон. С уважением, дрон.

maslopoop: С-103 на Каспии. Увеличил до 1280 и чуть плывёт, но красиво!

maslopoop: Кронштадт?

дрон: Да, Кронштадт. По эпизоду это первый снимок, орудия в чехлах, трапов нет, утро. Потом тревога, второй кадр с Щ-307, третий с чехлами, и четвёртый с правого борта Щ-305. С уважением, дрон.

дрон: Юра, опять ЛС ёк. Фото АГ у тебя в альбомах, но где точно не знаю, они у меня не открываются. У Евгения в разделе ,,Разное,,- ,,Фотоальбом,,- ,,Подлодки и подводники 1920-1939,, - 8 фотка, у него ,,ШАХТЁР,, а на самом деле А-4 ,,ПОЛИТРАБОТНИК,,. С уважением, дрон.

maslopoop: На мостике К-21. Полярный, лето 1942г. Подводники, вернувшиеся из похода, за чтением полученных писем, отчетливо видна дверца вертикального трапа, кронштейн с роликом балки подачи снарядов из погребов, флаг новый. Видна рубка другой "катюши", если посмотреть на шпигаты и допустить, что на фото 23-24 августа, то возможно это К-2 переед уходом 26 августа в свой последний поход?

maslopoop: Нашел автора Тарасевич В. (Фотограф) В героическом Ленинграде. На Неве в дни отечественной войны. Сентябрь 1941г. Как не увеличивал, плывёт, попрошу на Балансере, там мастера работают

агафон: Уважаемые адмиралы! Возник вопрос относительно Щ-212. После подрыва ее на мине и дальнейшего ремонта, наверняка должны существовать фотографии полученных повреждений, а на них, возможно, видны шпигаты правого борта. Эту тему по шпигатам, в свое время, разрабатывал Юрий. Если есть такие фото поделитесь пожалуйста информацией - числом шпигатов конкретно Щ-212. С уважением

агафон: Уважаемые адмиралы! Позвольте вернуться к обсуждаемому ранее вопросу о неизвестном с Кузьминым. Посмотрите внимательно на фото. Антенна идущая в нос, правого борта - одинарная. за носовыми антенными стойками, с обоих бортов, есть нечто выступающее над палубой. Склонен предположить это остатки задних опор срезанной треноги. А теперь сравните фото с Ивановым В.И. стоящем на рубке с правого борта. Лодка одна и та же. С уважением

maslopoop: Вот

дрон: Уважаемый агафон, по поводу фото Щ-212, видел только в фильме ТК ,,Звезда,, ,,Щ-212,,. В сюжете мелькала папка с фотографиями повреждений после подрыва на мине. Сам отчет или фото из него я не видел. Одно можно точно сказать, на Щ-212 стоял ,,Краб-3,, такой же на кадрах со Щ-213 до войны. Что касается фото ,,щуки,, с Кузьминым Г.Ю. и снимка выше, то согласен с Вами, скорее всего это Щ-209 и возможно второй моряк на фото Иванов В.И. С уважением, дрон.

агафон: Если следовать логики, то система "Сом" была установлена на лодках: Щ-208; Щ-209; Щ-210, и того 3 шт. Система "Краб-3" по аналогии на Щ-211; Щ-212; Щ-213, т.е. если можно утверждать, что 212 и 213 имели аналогичные системы, остается определиться с 211-й. Тогда резаки на треноге - Щ-214-я? С уважением

дрон: Уважаемый агафон, не совсем так. На 1938 год 14 ДПЛ ( Щ-208, Щ-209, Щ-210, Щ-211 ) и 15 ДПЛ ( Щ-212, Щ-213, Щ-214, Щ-215 ). По логики и кадрам с КБФ системы ставили подивизионно ( моё мнение, не подтверждено доками), тогда расклад иной. Плюс Щ-209 на фото до войны с ,,СОМОМ,, а в войну с ,,КРАБОМ,,( фильм ,,ЧЕРНОМОРЦЫ,,). По Щ-211 фоток вообще нет. На Щ-215 был ,,КРАБ,, но какой? Вопросов масса. С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. По твоей ссылке ,,Советские подводники,, - 1) Гуз Роман Романович. 2) У меня было это фото из альбома ЧФ подписано как Цуриков С.А. но согласен с тобой- Леонов М.В. после мая до ноября 1944 года. 3) Суходольский Н.В. командир Щ-209. 16) Нашел ещё два таких фото, везде написано Кузьмин вручает орден Цурикову ( т.к. лица не видно - просто вручает орден ). 24) Чурсин С.Е. 25) Чурсин С.Е. и видимо штаб 1 БПЛ ЧФ. 27) начштаба 1 БПЛ ЧФ капитан 2 ранга Новиков Н.Д. 34) вроде Леонов М.В. Пока всё, остальные в работе. С уважением, дрон.

агафон: Уважаемый дрон! Давайте уточним, что мы называем "Сом" и что "Краб". В своей работе "Советский подводный флот 1922-1945 г.г." товарищ Кулагин пишет следующее: "Макетные образцы системы "Сом" испытывались на Черном море в 1935 г на лодке А-5. Однако в феврале 1938 г производство приборов этого типа было прекращено ввиду их опасного использования"... далее перечисляются причины этого решения. С декабря 1936 по май 1937 гг на пл А-3 проходили испытания системы "Краб". Далее говорится: "Основной маркой с/п стал "Краб-3", которым и планировалось оснастить все лодки"... (стр. 100). Не путаем ли мы систему "Сом" и "Краб" обратите внимание не "Краб-3".Если допустить, что систему "Сом", не прошедшую испытания, на Щуки вообще не ставили, а на Щ-208-210-ю была установлена система "Краб". На остальные лодки поставили "Краб-3" и отличие его только конструкцией крепления резаков на палубе легкого корпуса. Вы все таки придерживаетесь того мнения, что в фильме "Черноморцы" участвовала Щ-209.Разрешите с Вами не согласиться. На Щ-209 антенны правого борта (в нос и корму) одинарные, в упомянутом фильме антенны у лодки правого борта - двойные. Кстати, можно ли утверждать, что фильм снимался в 42. а не в 41г? По Щ-211 не будем столь категоричны, фото пока нет. По Щ-215 "Краб" действительно был, но видимо очень непродолжительное время, во всяком случае на всех известных ее фото эта система отсутствует, как до, так и во время войны. С уважением

дрон: Уважаемый агафон, я сам не совсем разобрался в этих системах, но для порядка давайте так. На фото Щ-209 с номером на фоне крейсера и Щ-208 в войну в Туапсе - ,,СОМ,,. На Щ-214 на высокой триноге и в фильме ,,ЧЕРНОМОРЦЫ,, - ,,КРАБ,,. На Щ-213 до войны и Щ-212 в войну- ,,КРАБ-3,,. Так эти системы вижу я. Есть ещё фото К-3 до войны с другой системой ( не знаю ,,СОМ,, или ,,КРАБ,, ), есть дивизион на КБФ ( Щ-309,310,311 с системой как на Щ-209 ), есть Щ-421 и Щ-422 на СФ с ней же, но пока эта тема совсем не освещена. Ваша версия возможно и верна, но пока не доказана документами. Про Щ-209 сложный вопрос, в ЦП точно Иванов, на корме ДШК,а у Щ-214 орудие. Снять фильм в 1941 году не могли, вставить кадры не 1942 года, могли легко. В фильме 1943 года про поход Осипова 1942 года постоянно идут кадры Щ-213. Кино может всё. С уважением, дрон.

агафон: Да, кино может все. А что это еще Юрий раскопал, можно сюда ссылочку "Советские подводники... С уважением

дрон: Уважаемый агафон, ссылочку не можно, а нужно, там как раз Ваша тема, ЧФ. И у нас есть вопросы по фото. Вот только Юрия дождёмся. С уважением, дрон.

maslopoop: Я на работе, ждём вечера

maslopoop: агафон пишет: что это еще Юрий раскопал, можно сюда ссылочку "Советские подводники... Меня, похоже, с Яндекс-диска совсем выгнали, теперь свои находки я вот тут вывешиваю https://vk.com/albums253367457

maslopoop:

агафон: Приятно удивлен, что на 212-й и 213-й верхние резаки "Краба" одинаковые. Посмотрел, по ссылке, фото Юрия. Общая фотография с Чурсиным С.Е. у меня подписана так: сидят слева направо: командир пл Щ-202 Леонов М.В.; начальник ПО бригады Замятин П.Н.; командир бригады Чурсин С.Е.; заместитель нач ПО Воденеев П.С.; ??? Из стоящих известен только Начальник Штаба Бродский Э.Б. (второй слева). Очень интересная информация. С благодарностью и уважением

дрон: Уважаемый агафон, по фото с Чурсиным С.Е. согласен, но не совсем. Я про Леонова М.В. это 100% не он. У этого офицера два ордена ,,Кр.Зн.,, причём один старый без колодки, плюс справа орден ,,Кр.Зв.,, чего в августе 1945 года, а на фото август, у Леонова М.В. не было, зато был орден ,,От.В. 1 ст.,, и орден ,,Нахимова 2 ст.,, С уважением, дрон.

агафон: Согласен, Леонов здесь никаким боком не вписывается, но так было подписано фото подаренное много лет назад. Как говорится доверяй, но проверяй. С уважением

дрон: А вот кто это? Не могу найти подходящую кандидатуру, и ещё крайний правый офицер. На заднем плане лица видно плохо, правее Бродского Э.Б. совсем молодой старлей без наград, да и у остальных орденские планки, награды не разобрать. Ещё фото капитана 2 ранга с тремя орденами, вроде лицо знакомое, а кто не могу вспомнить. С уважением, дрон.

maslopoop: Фото подарили давно, но я так и не определился с типом лодки Щука? С большой высоты?

агафон: Увы, увы. увы ничего больше к фото с Чурсиным дополнить не могу. Звиняйте. О фотографиях, выложенных Юрием, могу сказать следующее: если 1, 2. и 5 фото из одной фотосессии, то на 5-м фото Минаев Степан Николаевич к/о рулевых пл М-35, на остальных экипаж лодки. На 31-м по-моему Дядченко Г.Г. командир п/б "Нева". Большинство фото посвящено Щ-202. Со стенгазетой экипаж 202 -й, видно фото Леонова у перископа. С уважением

агафон: Прошу прощения, Минаев С.Н. конечно же со Щ-215

дрон: Уважаемый агафон, Дядченко Г.Г. 100%. Даже орден ,,От.В.2ст.,, старого образца, он его в 1942 году получил за спасение ПБ в Туапсе. Жаль в Госкаталоге только два негатива и одно плохое фото. С уважением, дрон.

дрон: По другим фото. Да фото с Минаевым С.Н. у меня было подписано как - боцман со Щ-215. Три фото с капитаном 3 ранга, два с биноклем и одна с секстаном скорее всего Леонов М.В. - лодка Гвардейская, он как раз до 1948 года был командиром Щ-205 и капитаном 3 ранга, да и похож, хоть и ракурс не очень ( фото № 8, 11, 12 ). На фото со стенгазетой таки да, явно после похода Щ-202 апрель-май 1944 года, засчитали 4 победы и 14 мая Леонова наградили орденом ,,Кр.Зн.,, сделали фото у перископа и пошла стенгазета, видимо снимок середины мая 1944 года. И ещё, мичман справа на этом фото очень похож на главстаршину на фото № 29. С уважением, дрон.

дрон: Да, на фото с Октябрьским, судя по наградам, видимо капитан-лейтенант с ,,лодкой,, с ТОФа. С уважением, дрон.

дрон: По фото с Чурсиным С.Е. и штабом 1 БПЛ ЧФ летом 1945 года. Моё мнение на снимке не начальник штаба 3 ДПЛ ЧФ капитан 3 ранга Бродский Эдуард Борисович, а з.к.п.ч. 2 ДПЛ ЧФ капитан 3 ранга Бродский Ефим Абрамович. И такой вопрос. Кто был комдивом-2 после смерти Гуза Р.Р. ? Он умер 10 мая 1945 года. С уважением, дрон.

агафон: По моим данным капитан 3 ранга Парамошкин П.И.

дрон: Парамошкин П. И. с 14.11.45г. а кто пол года был? С уважением, дрон.

агафон: На 10.45 у меня значится капитан 3 ранга Суходольский Н.В. Дата относительная, видно взята мной из подписанного им какого-то документа. Скорей всего с сайта ПН. Если Парамошкин заступил в должность именно 14.11.45, то получается до него рулил Суходольский. С уважением

дрон: Нет, не он. Суходольский Н.В. с 13.10.45 г. и.о. командира С-33, а 17.11.45г. утверждён в должности, в 1947 г. ушел с С-33 в Академию. Видимо подписывал НЛ как ВРИО. Я всё пытаюсь понять кто на фото с Чурсиным. Точно после августа 1945 года, на фото нет начштаба и комдива-1, тогда кто ? С уважением, дрон.

агафон: Давайте пойдем другим путем. В сентябре 1945 33-я попала в аварию (ввиду неудачного маневрирования повредила легкий корпус и как следует долбанула по С-31, сайт штурм глубины). Скорей всего Матвеева В.И. с должности командира лодки поперли и ВРИо назначили Суходольского совмещать должность командира лодки и комдива. Лодка некоторое время была в ремонте, а может быть как раз эти полтора месяца (обстановка с ремонтом была сложная). По выходе из ремонта Суходольский ушел на лодку, а Парамошкин занял его место комдива. По-моему логично. С уважением

дрон: Матвеева В.И. ,,попёрли,, с должности командира С-33 с 17.10.45г. в Академию. Нет, такая версия не тянет. Скорее всего должность была вакантна до назначения Парамошкина П.И. Посмотрел в НЛ август-сентябрь везде подпись Старикова В.Г. видимо он и был ВРИО, так как всё это время оставался начштаба 2 ДПЛ, но подписывал НЛ и за комдива-1 и за комдива-2, даже ВРИО не ставя в документе. А за что понизили в звании на одну ступень командира 1 ДПЛ капитана 2 ранга Алексеева Б.А. 13.03.45г. ? С уважением, дрон.

maslopoop: Фото Е. Халдея, 1942г. Фотосессия на съёмке высадки. Щ-209? ДШК, носовые шпигаты не видны, но на ограждении рубки аналогичны довоенному фото. Интересно, когда начали ставить коробки-"искрогасители" на выхлопные дырочки?

maslopoop: А по этой "щуке" что решили? Щ-209?

агафон: Со Щ-209 сплошные непонятки. Нет ни одного фото (по крайней мере у меня), где можно было привязаться к каким бы то ни было деталям. Качество фот не позволяют это сделать. Если с нее сняли сетепрорезатель "Сом", зачем надо было устанавливать "Краба"? Если начальство посчитало "Сома" неэффективным девайсом, почему его оставили на 208-й и 210-й? Теперь о лодке участвовавшей в высадке десанта. антенны правого борта - двойные, кормовые антенные стойки не перпендикулярны палубе и не параллельны друг другу. Это точно не 215-я, остаются: 209-я (под большим вопросом), 211-я и 214-я. Что вы скажите о двух последних? Кожухи искрогасителей, по воспоминаниям ветеранов, появились в конце 1941 начале 1942 г.г, но это сами понимаете, информация не 100%. С уважением

дрон: Юра привет. По второму фото одно можно сказать точно, это Батуми. Уже не так точно, это 1942 год. Далее методом исключения, так как фото без видимых отличительных признаков. С уважением, дрон.

maslopoop: агафон пишет: 211-я и 214-я. Что вы скажите о двух последних? ЕМНИП, по воспоминаниям Плешакова у Щ-214 в январе 1942г. в корме 45-мм орудие.

maslopoop: Сейчас нашел дату к этому фото 23 июля 1940г. авторы: Редкин и Р. Мазелев

агафон: Щ-214 с января по апрель 1942 г прошла ремонт в Туапсе. Можно предположить, что кормовое орудие было заменено на ДШК. С уважением

maslopoop: агафон пишет: Можно предположить, что кормовое орудие было заменено на ДШК. Логично, но помните два фото, второе 100% Кричевского с подписью Щ-214 и

maslopoop:

агафон: Верхнее фото - это вид на носовое орудие пл Щ-215. Второе фото с кормовым орудием и горящим парусником мы рассматривали и согласились, что это 215-я, по наличию круглой площадки за рубкой. Обратите внимание, что носовые антенны - одинарные, как на Щ-215. Второе фото отношу к Щ-209, мы эту серию тоже рассматривали. (Иванов а мостике и два остатка от стоек на носу от сетепрорезателя). Носовые антенны тоже одинарные. На лодке (214-й ??), с которой проходило десантирование, антенны правого борта - двойные. Если мы хотим установить истину, давайте основываться на фактах, а не на подписях. Никто сейчас не сомневается, что 212-я и 213-я имели одинаковые "Крабы" это факт, как бы их не подписывали.

дрон: Есть фото капитана 3 ранга Власова В.Я. у кормового орудия Щ-214, а каптри он получил 2.5.42г. Так что с ДШК не проходит. На фото 1 и 2 сетка на ограждение, как у Щ-214 и Щ-210. А кино с парусником явно говорит о победах Щ-214. Щ-215 явно мимо. С уважением, дрон.

maslopoop: DOKTOR выкладывал с подписью Л-4, Л-23 и Щ-215 в 1942г. Качество, увы .. Я у "щуки" увидел только стойку под ДШК, а самого пулемёта не вижу?

дрон: Да, ДШК нет, а под автомат ещё корма рубки не сделана, балкона нет. С уважением, дрон.

maslopoop: Всегда считал, что М- ТОФа, но нашел надпись в Музее им. Маринеско: Л-9 20 ноября 1942г.

агафон: По Щ-215. 24.01.43 произвела артиллерийскую дуэль с противником. Израсходовано 10 - 45 мм снарядов и 250 патронов ДШК. В декабре 1943 начат текущий ремонт в Поти и Батуми. В марте 1944 вступила в строй. Информация с сайта "Штурм глубины". С уважением

дрон: Юра, как всегда, подпись полная фигня и по серии и по году. Это М-VI серии и до войны. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: подпись полная фигня и по серии и по году Дурят

дрон: Не, ну какая ,,элка,, с такой шириной, и это конечно конец ноября, но ребята все закаленные, суровые. С уважением, дрон.

maslopoop: агафон пишет: Обратите внимание, что носовые антенны - одинарные, как на Щ-215. ?????ЕМНИЗ, только у двух "щук" -214 и -215 антенны (и - в нос, и - в корму) были "чистые" Щ-214 Щ-215 У остальных (не видел Щ-213) они "висели" на сетеотводах

дрон: Юра, привет. Вроде не всё так просто. Там смотреть надо по входам антенн в рубку, по-моему одна из четырёх чистая ( левая носовая ). Потом на фото ,,щук,, есть антенны без отводов, просто навита на тросс. Ещё носовые и кормовые стойки надо смотреть, там так же видно есть антенна или только тросс. А вообще могут быть отличия на одной серии и одного завода, но построенные в разное время. Видимо Щ-214 и Щ-215 как более поздние имели отличия от других ,,щук,, ЧФ. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Щ-214 и Щ-215 как более поздние имели отличия от других ,,щук, Я осторожно намекал на это

агафон: Уважаемые адмиралы! На Щ-208; Щ-209 и Щ-215 антенны правого борта одинарные. На остальных ???? С уважением

maslopoop: Сегодня нашел .. сначала чуть не упал , потом остыл Из жизни Горонцова Виктора Васильевича, 1952г.? Воевал на ТОФе? М.б., ?С-208?

дрон: Юра, привет. Если верить дате - 1 мая 1952 года- тогда капитан 3 ранга Горонцов В.В. командир Щ-128 124 БПЛ 40 Дивизии ТОФ. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: командир Щ-128 124 БПЛ 40 Дивизии ТОФ. С уважением, дрон. Андрей, спасибо!

maslopoop: "Катюша" ?после войны? ?К-51?

maslopoop: Делегаты из Новосибирска в гостях у личного состава Краснознамённой К-21, зима ???1945г. А кто правым бортом за К-21? В звезде цифра "3"?

maslopoop: А

maslopoop: Вот тоже непонятки. "Эска" в парадном строю. До войны, но где? Балтика или Черное море? Открытый мостик, но бортовые шпигаты уже по секциям, IX-я серия отбрасывается! Форма не белая? Ноябрь? Четыре секции шпигатов в нос имели 100% - С-9, С-13, С-101 и, возможно, С-7, С-8, С-10 и С-11?

дрон: Пытался по кадрам установить номер, но не видно, очень короткий кусок. Явно довоенная, скорее всего КБФ. Судя по лесу на заднем плане возможно парад уже в портах Балтии ( Либава, Усть-Двинск ), возможно 1940 год ( майский или ноябрьский парад ). Спаскруги на ЧФ так не вешали. С уважением, дрон.

maslopoop: "Щуки" с "клыками", ?ПБ "Нева"? в ?

дрон: ПБ ,,НЕВА,, в Батуми. С уважением, дрон.

maslopoop:

дрон: Больше всего неизвестная подлодка похожа на М-107, но ограждение орудия и меч всё меняют. Интересная лодка. С уважением, дрон.

дрон: Посмотрел по северным ,,малюткам,, на 90% в кадре М-119. С уважением, дрон.

maslopoop:

maslopoop: В ЦП "эски"? Командир?

дрон: М-172 или М-173, возможно и М-176. С уважением, дрон.

maslopoop: Возвращение Щ-309. На мостике виден командир капитан 3 ранга Кабо И.С. Кронштадт, 10 октября 1942г.

дрон: Юра, привет. Кабо И.С. а левее стоят Кацнельсон С.З. Тращенко С.З. и скоре всего штурман Антипов Е.Т. С уважением, дрон.

maslopoop: Андрей, спасибо! Кронштадт, ?лето 1942г.?, "щука" ?Х-й серии? Увидел откуда подвозили торпеды и снабжение. Колонны у двух зданий? Получается лодки загружались в маленьком "бассейне", а отходили от причалов, располженных слева?

дрон: Юра, на фото справа Рыбные ряды, по центру в доме штаб БПЛ, а левее склады, на более поздних фото их нет. Или разрушены или снесли. После войны на этом месте был памятник погибшим подводникам, затем его перенесли вглубь острова. На снимке второй причал ( тот где ,,ЛЕМБИТ,, на фото стоит, только на правой стороне, а тут левая ). С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: справа Рыбные ряды, п Спасибо!

maslopoop: М-86 и ТЩ "Ударник", лето 1938г., но почему нет номера? Не 100%, но ближе к 90%:) Вот предположу, что обе "старые" фотографии "соединяются" по времени и месту? Работа эпроновцев по осмотру подводной части подводной лодки, июль 1938г. Предположу, что более раннее: "М-76 или М-75 и Ударник, июль 1938г" можно откинуть?

дрон: Встечались такие подписи к этим снимкам как: 1) М-75 и М-76 на полигоне в Онежском озере 1938г. 2) М-85 и ТЩ ,,УДАРНИК,, Балтийское море 1936г. 3) М-86 и ТЩ ,,УДАРНИК,, 1938г. С большой долей уверенности можно сказать, что все эти фотографии сделаны в одно время и в одном месте. Разберём эти фотографии. На 1,2,3 и 5 фото ПЛ типа М VI-бис серии, а на фото 4 две лодки этой серии. Продолжение следует. С уважением, дрон.

дрон: На самом деле на этих снимках группа ПЛ из 24 ДПЛ 3 БПЛ КБФ, а именно ПЛ М-75 ( командир ст.л. Матвеев С.И. ) и М-76 ( командир, он же командир группы ст.л. Субботин Г.А. ). Группа прибыла в Онежское озеро для работ с ЭПРОНом, им был выделен ТЩ ,,УДАРНИК,,. Точной даты перехода в озеро и время работ на нём у меня нет, но это июль-август 1938 года. Номеров лодок не видно, тут или секретность при переходе ( номера закрашены ), или цвет номера слился с окраской и фото его не передаёт. Теперь по фотографиям: 1) ТЩ ,,УДАРНИК,, и одна из двух лодок М-75 или М-76. 2) ТЩ ,,УДАРНИК,, ЭПРОН и на понтонах кто-то из этих лодок. 3) М-76 по центру её командир и командир группы старший лейтенант Субботин Григорий Афанасьевич. 4) М-75 и М-76 идут по озеру ( кто из них кто пока не ясно ). 5) одна из лодок ( М-75 или М-76 ) вдали ТЩ ,,УДАРНИК,,. Есть ещё несколько снимков из этой серии на страницах форума. Далее попробуем разобрать где какая ПЛ на этих снимках. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Теперь по фотографиям:

дрон: Теперь по разным подписям к этим фото. М-85 и ТЩ ,,УДАРНИК,, Балтийское море 1936 год - тут в подписи явная ошибка, в 1936 году такая пара в Балтийском море не могла находиться, нонсенс. М-86 и ТЩ ,,УДАРНИК,, 1938 год - эта подпись как-то связана с командиром группы Субботиным Г.А. думаю дело в том, что ещё в июне 1938 года Субботин Г.А. был командиром М-86, но это было в июне, лодка из 25 ДПЛ 3 БПЛ КБФ и к тому же построена на другом заводе, и М-86 имеет отличия от М-76 хотя они одной серии. С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. Снимки на ходу явно сняты с одной из ПЛ ( не думаю что там ещё корабли были для фотографа ) и только один кадр говорит об этом. Не могу понять, на фото с двумя ПЛ с которой идёт съёмка, у неё меч до стойки антенны или после. На двух фото где одна ПЛ - меч на носу, потом стойка. Возможно в этом их отличие. На форуме ещё твои две фотки этого похода, в лодках типа М. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: меч до стойки антенны или после Я на тень посмотрел, мне кажется стойка антенны ближе И вопрос, от балды - на борту "Ударника" здоровый мужик (второй справа), наблюдающий за процессом - не Прохватилов И.В.?

дрон: Не должен, он в это время учился в Балаклаве в техникуме, только в октябре 1938 года прибыл в ВМУ им. Фрунзе на учёбу. С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. По фото МО-092 и ПЛПЛ. По эпизоду видно что снимали с другой лодки типа Щ. Если исходить из того что в фильме участвовали Щ-209 и Щ-214, и на Щ-209 стоял ДШК на корме, а на Щ-214 - 45-мм орудие то получаем. Помимо двух ПЛ в фильме видимо участвовали не менее двух катеров. На кадрах высадки со Щ-209 съёмка ведётся явно с катера в движение. На фото с МО-092 думаю всё же Щ-209, так как есть фото с более близкого расстояния, но сделано явно с МО ( видна часть леера с вешкой, так её крепили на охотниках ) и на корме стоят два моряка ( то есть там ДШК, иначе четверо у орудия ). Вдали виден ещё один катер, по-моему эти фото из фильма. Предположу что вместе со съёмкой была и фотосессия с катера или операторов было двое. Кадов из этого фильма много, есть с чем поработать. У Щ-209 и Щ-214 два отличия, вооружение на корме и ограждение носового орудия. Ещё раз посмотрю сам фильм, может ещё будут зацепки. С уважением, дрон.

maslopoop: Район Туапсе, апрель 1942г. Фото Е. Халдея

дрон: Юра, ещё вот что. На всех снимках Щ-214 антенны двойные по правому борту как и на Щ-209. Но у Щ-209 с провисом, а у Щ-214 навиты на тросс. Посмотри. По фильму ничего нового, разве что снимали шесть операторов, но это по всему фильму. Про Халдея и Шейнина ничего. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: На всех снимках Щ-214 антенны двойные по правому борту как и на Щ-209. Но у Щ-209 с провисом, Я совсем запутался или фотошоп?

дрон: Юра, посмотри антенны на фото высадки десанта и фото Власова с экипажем у носового орудия и Щ-214 ведёт огонь по шхуне из носового орудия. Сравни антенны на этих фото. А на фото с Кузьминым лодку я пока не определил. Скорее всего это Щ-215 с Коршуновым. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Скорее всего это Щ-215 с Коршуновым "Золотые слова, Юрий Венедиктович!"

maslopoop: Фото известное, у меня проходил 1940г., но тут на Госкаталоге нашел подпись (верю не 100%, но ..): автор фото - Беленький, "Смена вахты ПЛ в плавучем доке (ПЛ "Л-3"), 15.12.1943 г."(с) "(с) ??Получается: Смена винта ПЛ в плавучем доке (ПЛ "П-3" или "Л-3"), 15 декабря 1943г. На фото 100% "П", отбрасываем П-1, остаются П-2 и П-3, но обе они с 1942г. находились на консервации? Вот еще, по моему мнению, возможно, фото из той же фотосессии?

дрон: Юра, привет. Конечно это ПЛ типа П - КТА, руль, оконечность кормы. С 7.01.43г. П-2 и П-3 переведены в Дивизион стрящихся и капитально ремонтирующихся ПЛ КБФ. С уважением, дрон.

maslopoop: Старший лейтенант мед. службы Чулков Сергей Кузьмич, Посмотрел его наградные листы и очумел! С 22 июня 1941г. по 10 июня 1944г. в экипажах С-32, С-33, Д-4 и Л-4 совершил 28 походов, проведя в море 546 суток!

дрон: Юра, да на ,,ПОДВИГ НАРОДА,, ещё много чего есть интересного для нас. С уважением, дрон.

агафон: Уважаемые адмиралы! Хочу поделиться с Вами своими соображениями относительно Щ-209. Таких фото лодки со скошенным верхнем зубом мне больше не попадалось, имеется ввиду на начало войны. Думаю, что все конфигурации "Краба" с нее были сняты. Антенны правого борта однозначно - одинарные. Есть еще одна отличительная деталь, о которой Вы пока не говорите. В передней верхней части рубки установлен козырек, на фото 209-й он хорошо виден (лодка стоит у борта п/б "Нева" и справа швартуется Щ-215), если, конечно, это Щ-209. Сомнительно, что на ней изменили и установили новую систему "Краба" и заменили антенну правого борта на двойную. Теперь несколько слов о лодке участвующей в фильме. 1. форма верхнего зуба больше ни на одной "Щ" 10-й серии не повторяется 2. антенны правого борта двойные 3. "Краб" в виде треноги. Есть еще несколько фото без треноги, но зуб один и тот же 4. кормовые антенные стойки завалены друг к другу С уважением

агафон: Некоторые соображения по фото с Кузьминым Г.Ю. Если Кузьмин вышел в море, как обеспечивающий вновь назначенного командира лодки, то судя по одежде это скорей весна, нежели зима. Коршунов к-р Щ-215 с января 1942, Иванов к-р Щ-209 с апреля 1942. Ракурс съемки один и тот же. Все снимки сделаны с правого борта и чувствуется одна рука, Юрий, наверняка это подтвердит, как специалист. Так что это скорей всего Щ-209 нежели Щ-215. Хотя все мы можем ошибаться, складывая кирпичики истории, спустя почти 80 лет. С уважением

дрон: Уважаемый агафон, по фото с Кузьминым Г.Ю. 50 на 50. Есть сходства, как Вы пишите, но есть и отличия. Пример, ,,орехи,, на левой антенне, вид волн от хода ПЛ, сам командир ( черты лица ). Ещё время снимков, если это Щ-209, уже без ,,КРАБА,, а ремонт у неё с 7.07.42г. до 13.03.43г. в какой момент она могла идти с Кузьминым Г.Ю. погибшим в декабре 1942 года. Тоже вопрос, хотя во время ремонта она ходила из Батуми в Туапсе и обратно, но это лето 1942 года, самое начало ремонта ( если конечно первым делом не демонтировали ,,КРАБ,, и комдив ходил не на боевой ПЛ, а лодке на ремонте которая совершает межбазовый переход ). Надо ещё фотки этого момента, пока нет определённости. С уважением, дрон.

дрон: По Щ-209. На довоенном фото, как я мыслю, у Щ-209 ,,СОМ,, а не ,,КРАБ,, а у ,,сомов,, такой скос на верхнем зубе. На счёт одинарной антенны Вы правы, но только на 1943-44 год после ремонта, как и козырёк ( и у Щ-215 он появился). Точнее он был всегда на ,,щуках,, ( откидной козырёк ), но видимо во второй половине войны его сделали больше и укрепили намертво ( болезнь рубок лимузинного типа, заливает). Мой вывод такой, после ремонта Щ-209, убран ,,КРАБ,, нос стал чистым, появился козырёк, антенны носа одинарные, не видно корму правого борта какие там антенны. Есть вопросы по шпигатам кормы ( если сравнить фото с высадки и фото где на Щ-215 грузят НТА, видна левая корма со шпигатами Щ-209, если это она). Вывод мой, в фильме всё же Щ-209 весной 1942 года, кто мог ещё быть, если в ЦП Киселёв и он первым вылезает из люка. Как-то так пока. С уважением, дрон.

maslopoop: Кузьмин и ?Щ-209 весной 1942г.? Весь набор "Краба", который отсутствует у обсуждаемого фото. Еще бы узнать № второй "щуки"

maslopoop: Вот на днях нашел в папках ?Север?, ?"щука"?, но, ЕМНИЗ, бортовые шпигаты какие-то странные

агафон: Уважаемый Юрий! Кто сказал, что на фото с Кузьминым, встречающим лодку, Щ-209? Антенна правого борта в корму двойная. В ходе наших обсуждений меня все больше посещает мысль, а не было ли две лодки с треногой? Согласен с дроном, что бы демонтировать "Краб" лодку надо поставить в док, хотя в Туапсе в 1942 г лодки частично поднимали с помощью плавкрана и двух 80 т. понтонов. Если допустить, что все палубные и бортовые части "Краба" были сняты в Батуми, а с "зубами" поработали в Туапсе, то с бооольшим натягом можно предположить , что это переход из Батуми в Туапсе. "Зубов" нам не видно. Специально для Юрия. Шпигаты левого борта Щ-209 от носа в корму: 8 ---- 3 - 4 - 7. С уважением

maslopoop: Что за "малютка" на ходу в Кронштадте 18-20 августа 1942г

дрон: Если фото сделано перед первым походом в июне 1942 года ( нет ещё ,,ОЛ,, ) то только М-95 в период с 11- 13.06.42г. Если фото сделано после первого похода, то Щ-320 стояла в Кронштадте с 28.07.42г. до 1.10.42г. но газета от 21.08.42г. то в промежуток с 28.07.42г.- 21.08.42г. попадает М-96 ( ушла в поход 9.08.42г. и под большим вопросом М-97 ( на ремонте в Кронштадте с 16.06.-25.08.42г. ). С уважением, дрон.

дрон: Если фото сделано перед первым походом в июне 1942 года ( нет ещё ,,ОЛ,, ) то только М-95 в период с 11- 13.06.42г. Если фото сделано после первого похода, то Щ-320 стояла в Кронштадте с 28.07.42г. до 1.10.42г. но газета от 21.08.42г. то в промежуток с 28.07.42г.- 21.08.42г. попадает М-96 ( ушла в поход 9.08.42г. и под большим вопросом М-97 ( на ремонте в Кронштадте с 16.06.-25.08.42г. ). С уважением, дрон.

maslopoop: Если верить дате в газете, то: М-119 и кто-то из Щ-402, Щ-403 и Щ-404. Полярный, сентябрь 1943г.

дрон: После 7-го похода ( 5 мая 1943 года ) М-119 имела 4 победы и 1 транспорт повреждённый, затем ремонт до 30 сентября 1943 года. Газета от 15.09.43г. Когда был сделан снимок? Смущает отсутствие ограждения орудия ( у М-119 было ). С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Газета от 15.09.43г. Когда был сделан снимок? Создаётся впечатление, что фотографы иногда вставляли "старые" фотографии в "новые" газеты

дрон: Юра, а как по другому? Надо отснять плёнку, и думаю не одну, проявить, сделать снимки, всё это на базе ПЛ. Потом органы проверить должны, что ты там наснимал и кого, затем это надо отправить в ценральную прессу. Сам фотокор повезёт или почта, а сколько дней командировка у него. Думаю от снимка до газеты совсем не быстро. Во флотских быстрее, а это центральная газета. Вот ещё, на М-119 меч стоит перед орудием, а на фото его нет. Правда именно на этом его не видно из за моряков, но есть продолжение этого момента, где моряки уходят на нос, а меча нет. Нет ограждения и меча, а на фото М-119 после 4-го похода это всё есть. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Во флотских быстрее, а это центральная газета. Согласен, но там есть несколько фото уже погибших подводников, а пишут как еще о живых

maslopoop: ф

агафон: Попалось такое фото. Можно ли определить кто есть кто и примерное время?

дрон: Конец 40-х, скорее всего Поти, Щ-215, ПЛ типа АГ уже с демонтированным орудием ( А-2 ) и корма ПЛ типа Щ V-бис 2 серии ( Щ-205 ). С уважением, дрон.

агафон: Благодарю за помощь С уважением

maslopoop: Фото известное, но сейчас нашел его на аукционе с подписью, если я правильно понял, Брамана и, вполне возможно, виден кусочек С-54?

maslopoop: На "Мешке" вывесили, жаль не очень качественные[url=https://radikal.ru][img]https://d ?К-21? с еще не снятыми волнорезами ТА Щ-401-404 С-56 май 1943г. Щ-404 и К- М-1 .. из "новых" М-174 летом 1942

maslopoop: Было подписано Гвардейская "малютка" 15 сентября 1942г. Фото Ошуркова М-171?

maslopoop: Фото старое. М-32 подводники высаживают раненого с подводной лодки, Новороссийск, июнь 1942г Но заинтересовал девайс с левого борта - шест или нет?

агафон: Уважаемые адмиралы! разбирая газетные вырезки, обнаружил интересный момент о пл Щ-211. ..." однако Щ-211 в этот день, 12 августа, постигла еще одна неудача. При следовании под водой на минном поле на правую линию вала намотался минреп. Мина, видимо, сразу оторвалась, а якорь ее еще долго буксировался. В таком положении Щ-211 маневрировала почти двое суток, и лишь 14 августа якорь мины оторвался." Газета "Флаг Родины" 21 августа 1976 г. Статью поместил адмирал в отставке С. Чурсин. Девайс слева это либо багор, либо антенная стойка. С уважением

дрон: Юра, привет. Видимо шест или вешка, на довоенных снимках она раскрашена, но к примеру на лодках СФ на этом месте ничего нет, видимо своя специфика. Раненого воина поднимали из люка 6 отсека. По Щ-211 - мину скорее всего цепанула когда несколько раз подходила к берегу для высадки разведгруппы. С уважением, дрон.

maslopoop: А кто на фоне лидера "Харьков" и танкера?

maslopoop: ?Щ-212 или Щ-209?, возможно, дивизионный штурман Я.И. Шепатковский, ЧФ, 1942г.

дрон: Юра, привет. У ЛД ,,ХАРЬКОВ,, борт №31 был до июля 1942 года, определить место по фото сложно и носа ПЛ на снимке нет. Вариантов много. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот два фото из фотосессии, надеюсь, ув. дрон подпишет? А я на работу

дрон: Юра, привет. Два фото из фотосессии прибытия лодок 1 КБПЛ КБФ в 1946 году для базирования на Либаву. На переднем плане К-53 и К-56, далее стоит трофейная лодка XXI серии, ещё дальше Щ-412, Л-55, Щ-407, Щ-307, Щ-310. К месту стоянки подходит Щ-309 ( второе фото ). Есть ещё несколько снимков этой фотосессии, на них приход Л-21 и фото причала где стоят Щ-310, Щ-307, Щ-407, чуть дальше Л-55 и Щ-412. Вроде были ещё пара кадров общего плана базы в этот день. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Есть ещё несколько снимков этой фотосессии Ну, его, эту работу

дрон: Свободный художник. С уважением, дрон.

агафон: Уважаемые адмиралы! Любит наш Юрий загадывать загадки такого плана: "Без головы и без хвоста только рубочка видна" Догадайтесь кто это? По моим прикидкам, лодка с таким расположением шпигатов правого борта, имела только Щ-215. Еще бы на один сантиметр влево увеличить фото и можно было сказать более определенно. И так Щ-215 правый борт от носа в корму шпигаты: 9 штук--------- 7 штук, пропуск - 2, пропуск - 5. По второму фото могу предположить, что оно из серии, которую мы разбирали выше. Все та же Щ-209.Съемка ведется с одного и того же места. С Шепатковским разберусь и доложу. С уважением



полная версия страницы