Форум » Опознание фото » Подводные лодки (продолжение) » Ответить

Подводные лодки (продолжение)

Umka: Эти фотографии давно гуляют по Тырнету. Фото 1: Фото 2: Оба снимка атрибутируются как С-209 (бывшая Щ-209), 1952 год. Что мы здесь видим? Погрузка торпеды на "щуку" прошедшую послевоенную модернизацию с тактическим номером "54". На ограждении рубки установлен волноотбойник, носовая орудийная площадка опущена до уровня верхней палубы, звезда на рубке имеет цифру 1 или 7. Фото 3: Фото 4: Эти два снимка тоже атрибутируются как С-209, но абсолютно очевидно, что на этой и предыдущей паре два разных корабля. Что мы видим здесь: подводная лодка с торпеднопогрузочным устройством. На рубке звезда с цифрой "9". Тактический номер "53". Кормовая артплощадка значительно поднята вверх, из-за чего форма ограждения рубки напоминает ПЛ 12-й серии. Волноотбойник отсутствует. Судя по пейзажу на заднем плане снимок сделан в Севастополе (или я ошибаюсь?). В книге Морозова - Кулагина этот снимок проходил как Щ-407. Хотел бы услышать мнения братьев по сумасшествию

Ответов - 300, стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 All

maslopoop: агафон пишет: загадки такого плана: "Без головы и без хвоста только рубочка видна" Догадайтесь кто это? Такую прислали лет 5 назад Могу даже фамилию назвать, но не буду!

агафон: Уважаемые адмиралы! По Шепатковскому ничего толком найти не смог. Думаю, что после перевода Еремеева А.Н. с должности командира БЧ-1 пл Л-23 див штурманом 1-го ДПЛ, Шепатковский занял его место на Л-23. То, что он был назначен див штурманом 1-го ДПЛ верится с трудом, если только после 06.44. Откуда Шепатковсикй пришел на лодку и куда был переведен после, найти не удалось. Какие Ваши соображения по поводу двух фото. выложенных Юрием? С уважением

агафон: Есть такое фото. Может кого-то можно узнать. Знаю , что это ветераны подводники ЧФ. Фото исполнено в 1983 году.


maslopoop: Ветераны-гвардейцы Щ-205. Севастополь, май 1977-78гг. В центре командир лодки П.Д. Сухомлинов.. Фото из домашнего архива Е. Поляковой, внучки Стародубцева Н.Ф...

maslopoop: Подводники Щ-205 Вверху в центре - торпедист краснофлотец Корпачев Василий Матвеевич.. сидит крайний слева - старший торпедист комендор старший краснофлотец Яхимович Пётр Павлович.. Фото из домашнего архива Е. Поляковой, внучки Стародубцева Н.Ф...

maslopoop: Подводники Щ-205 Похоже, довоенное? .. и предположу - торпедисты "щуки" со своими командирами (слева направо): командир отделения торпедистов Щукин З.И., неизвестный, командир БЧ-3 Вешторт Б.А., ст. торпедист Яхимович П.П., старшина торпедистов Стародубцев Н.Ф., торпедист Корпачев В.М., неизвестный.. Фото из домашнего архива Е. Поляковой, внучки Стародубцева Н.Ф...

maslopoop: Подводники гвардейской Щ-205 На фоне развернутого гвардейского флага Щ-205 (слева направо): неизвестный гвардии главстаршина ..., командир БЧ-3 гвардии капитан-лейтенант Вешторт Борис Адольфович, мичман Иван ....., старшина группы торпедистов гвардии мичман Стародубцев Николай Фёдорович, старший торпедист гвардии старшина 1-й ст. Яхимович Пётр Павлович.. не ранее июня 1945г. Фото из домашнего архива Е. Поляковой, внучки Стародубцева Н.Ф.

агафон: Уважаемые адмиралы! Информация по верхнему фото, что удалось найти на данный момент. Среди сидящих в центре Меняйло Петр Петрович - старшина группы трюмных пл Л-4. Стоят слева направо Сколота Яков Куприянович - военком пл А-5; 2-й ??? Козырев Георгий Иванович - командир БЧ-5 пл Л-4, С-31, С-33 Вопрос по фото выложенному Юрием (верхнее с Сухомлиновым) есть ли среди ветеранов Стародубцев? Можно показать? С уважением

maslopoop: агафон пишет: есть ли среди ветеранов Стародубцев Лично я очень плохо "узнаю" людей, но предположу, что он крайний слева в верхнем ряду Тут он сидит слева

агафон: Вроде похож, а кто справа? Может внучка Стародубцева узнает кого-нибудь из ветеранов?

maslopoop: агафон пишет: а кто справа? Знаменитый старшина с М-32 Пустовойтенко Николай Куприянович старшина мотористов главвстаршина

maslopoop: агафон пишет: внучка Стародубцева в своё время любезно поделилась

агафон: Скорей всего это список экипажа лодки разных лет, составлен по просьбе Алексеенко Михаила Григорьевича для его книги. Материал собирал со знанием дела. Много имел фотографий. Говорят, после смерти, часть его архива (какая?) разошлась по музеям Севастополя. Похоронена в фондах. Есть ли у Вас вопросы по этим фамилиям? Расшифровку фамилий ветеранов Щ-205 на фото уже никто не сделает, а жаль. С благодарностью и уважением

maslopoop: агафон пишет: часть его архива (какая?) разошлась по музеям Севастополя Внучка писала, что много фотографий и материалов ушло с "корреспондентами", которые приходили с целью "написать" о героях-подводниках

агафон: Увы это так

maslopoop: Сейчас нашел сканы негативов фото с черноморскими лодками, если помогут товарищи - вывешу здесь, хотя качество, увы .. но зато с подписями

агафон: Подписям не особенно доверяю, а на фото интересно было бы посмотреть.

maslopoop: агафон пишет: интересно было бы посмотреть. Увы, качество совсем ... вот тут можно посмотреть http://forums.airbase.ru/2020/03/t91639_169--fotoshop-i-flot.3214.html

агафон: Юрий, большое спасибо за ссылку. Смотрел и "плакал". Возник такой вопрос: "Не из альбома ли Петрова П.И. сие творчество"? Разбирая свои записки, столкнулся с такой заморочкой. В октябре 1940 г дивизионным штурманом 23 ДПЛ 2 БПЛ ЧФ после окончания СККС назначается Ефимов Иван Георгиевич. Все как-будто бы гладко, но 10.40 23 дивизиона, по моим данным, не существовало. Это что, уже мои глюки? С уважением

дрон: Уважаемый агафон, это УОПП ЧФ ( бывший 23 ДПЛ ( Щ-201, Щ-202, Щ-203 ), а с 30.04.40г. вместо ,,щук,, в УОПП вошли М-51, М-52. В 1939 году он был ОУДПЛ ЧФ ( Щ-201-204 ). А в 1941 году он стал УДПЛ ЧФ. Ефимов И.Г. служил там до февраля 1941 года. С уважением, дрон.

агафон: Благодарю за пояснения. Значит это уже глюки. С уважением

maslopoop: агафон пишет: Возник такой вопрос: "Не из альбома ли Петрова П.И. сие творчество"? Думаю, что нет. Там почерк подписей другой. Мне одна девушка обещала "дать" , но обманула

агафон: Благодарю! Я бы девушкам в серьезных вопросах не доверял.

maslopoop: агафон пишет: девушкам в серьезных вопросах не доверял Завотделом Музея , но я всё еще надеюсь, что вспомнит про обещание

maslopoop: Уже писал ранее Что за "малютка" на ходу в Кронштадте 18-20 августа 1942г Вот что написал ув. дрон: "Если фото сделано перед первым походом в июне 1942 года ( нет ещё ,,ОЛ,, ) то только М-95 в период с 11- 13.06.42г. Если фото сделано после первого похода, то Щ-320 стояла в Кронштадте с 28.07.42г. до 1.10.42г. но газета от 21.08.42г. то в промежуток с 28.07.42г.- 21.08.42г. попадает М-96 ( ушла в поход 9.08.42г. и под большим вопросом М-97 ( на ремонте в Кронштадте с 16.06.-25.08.42г. )"(с) Судя по подписи под фото, на момент публикации уже известно о награждении капитан-лейтенант Мареева Л.И. орденом Ленина - указ от 7 августа, т.е., момент съёмки сокращается с 7 по 20 августа ?? Если бы в газете указ о награждении, а такой должен был быть , то автор фото Н. Янов мог бы снять офицеров Щ-320 8-9 августа "по горячим следам" Тогда вероятность М-96 еще более возрастает? А если узнать дату вручения ордена, то момент съёмки сузился бы еще .. А пока подпишем так: Помощник командира Щ-320 капитан-лейтенант Мареев Л.И. на пирсе на фоне ?уходящей? М-95 или М-96. Кронштадт, лето 1942г. ??

maslopoop: maslopoop пишет: Вот что написал ув. дрон: "Если фото сделано перед первым походом в июне 1942 года ( нет ещё ,,ОЛ,, ) то только М-95 в период с 11- 13.06.42г. Тут вспомнил, что М-87 - М-103 строились на заводе № 196 в Ленинграде, а вот М-96 и М-97 - на № 112 в Горьком. А лично для меня самое главное отличие у этих лодок - расположение и высота носовых антенных стоек. На фото выше видна высокая стойка, расположенная почти над якорным клюзом, как у всех "ленинградских" лодок. А на всех остальных "малюток", как довоенной, так военной - горьковской - постройки, носовая стойка короткая и расположена почти посередине от носа до клюза. Вот фото ленинградской постройки: М-87 (М-171) и еще две М. Балтика, 1938-39гг. М-90, -94 и М-95 XII-й серии возвращается с боевого похода, Балтика, 1941г.. М-94 21 декабря 1939г. переход в Палдиски М-95 в Кронштадте 10 июня 1942г. А вот горьковской: М-35 1943-44гг М-62, М-.. и М-55 р-н Ак-Мечети у Севастополя, 5 ноября 1944г М-106, М-105 и С-101, 17 марта 1943г.. М-117, устье Хоби у "Эльбруса", декабрь 1943г. Поэтому, думаю, что на обсуждаемом фото - М-95 днём 11 июня 1942г., перед уходом в поход, а фотокорреспондент/редакция поместила/а это фото в августовский номер, уже после выхода Указа о награждении Мареева. Как версия?

mop: maslopoop пишет: Если бы в газете указ о награждении, а такой должен был быть , то автор фото Н. Янов мог бы снять офицеров Щ-320 8-9 августа "по горячим следам" Тогда вероятность М-96 еще более возрастает? А если узнать дату вручения ордена, то момент съёмки сузился бы еще .. 9 августа 07.00 В г. Кронштадте Командующий КБФ вице-адмирал т. Трибуц вручил ордена личному составу ПЛ Щ-320 за успешное выполнение боевого задания в море. В ночь на 12 июля 1942 года из Ленинграда в Кронштадт перешли эсминцы "Грозящий" (пр.7) и "Страшный" (пр.7У)

maslopoop: mop пишет: 9 августа 07.00 В г. Кронштадте Спасибо! Тогда, думаю, шансы на то, что фото точно сделано в 11 июня увеличиваются?

mop: maslopoop пишет: Спасибо! Тогда, думаю, шансы на то, что фото точно сделано в 11 июня увеличиваются? Еще 25 июля 1942 года в Кронштадт перешли "Сильный" и "Славный". Большая вероятность это что это июль 20-е числа. Кстати "Малютка" может быть с хроники, около орудия на палубе видна маскировка.

дрон: Юра, надо по ЭМ проверить ( 2 типа 7У ). На фото с Вишневским и Щ-320 в сетях вроде то же место и корабли видны. Думаю всё же фотосессия после первого похода. А с ,,малютками,, вопрос сложный, мы с Виктором так и не разобрались, а в существующих сайтах арифметика, а там высшая математика. С уважением, дрон.

дрон: Одно можно сказать точно, это или М-95 или М-96. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: М-96. С уважением, дрон. Пойду искать газету с фото М-96. Она есть у меня где-то Вот нашел! Газета балтийских подводников, ноябрь 1942г. По дате к М-96 подходит. Только у неё стойка высокая!!!

дрон: Юра, вот и я про то же. С XII серией одни заморочки. У М-97 на фото стойка то же высокая. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: С XII серией одни заморочки Тогда ладно, я пошел бороться с кароновирусом А кто на этом фото? Вроде - Балтика? Или Ладога? Вторая половина войны? М-90, М-96 или М-102?

дрон: Юра, привет. Эта фотосессия, а я видел ещё, как минимум, пять снимков этой ПЛ. На 90% это 1943 год, а лодка М-96, но не 100%. Из трёх ПЛ ( М-96, М-90, М-102 ) М-96 самая подходящая так как выходила чаще других и летом. Есть одно фото этой сессии с передней частью рубки и на ней звезда один в один как на М-97. Но засада в том, что нет звезды побед, а М-96 одну имела, тут вопрос большой. Правда есть неболшая подсказка, а именно фото старлея с бородой видимо на мостике этой ПЛ. Я вроде его узнал, но сейчас по памяти не вспомню. Это фото было у тебя в альбомах и вроде с подписью от меня С уважением, дрон.

дрон: Вот ещё. Судя по берегу на фото есть вероятность, что это 1944 год и Ладога. Тогда опять одна из трёх. На одном фото виден корабль, но опознать трудно. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: именно фото старлея с бородой видимо на мостике этой ПЛ Эта? У меня подписано: "Малютка" XII-й серии на Лавенсаари, 1943г. Капитан-лейтенант в рукавицах и небрит, подводник с мешком и с папиросой... погрузка продовольствия? К слову, на весну 1943г. на Балтике из лодок XII-й серии оставались М-90, М-96 и М-102.. первая перешла на Лавенсаари в конце сентября, две других - в начале июля.. ушли в Кронштадт в сентябре - октябре.. Похоже, релинг ограждения мостика отличается от релинга "малюток" Северного и Черноморского флотов.. Подводник сидящий не похож на Кудрявцева? К слову - меня сейчас на Яндекс-Диск пускают без проблем, но ни писать, ни прикрепить фото - не дают .. А по поводу ночной фотографии - у неё тоже противоминные прутки на рубке наварены? Или мне кажется?

дрон: Юра, да этот снимок, писал по памяти поэтому и перепутал со старлеем. Вроде ещё были кадры хроники с ним. Буду смотреть кто это может быть. С уважением, дрон.

дрон: Кроме командиров М-90, М-96, М-102 это могут быть, помощник и бч-1 М-102 капитан-лейтенант Симонов Николай Григорьевич ( но только 1944 год ), бч-5 М-102 инженер-капитан-лейтенант Бубарин Иван Васильевич ( так же только 1944 год ), с М-96 командиры бч-5 инженер-капитан- лейтенанты Новаков Андрей Васильевич ( только 1943 год ), Васильев Василий Григорьевич ( только 1944 год ), Ильин Пётр Михайлович ( только 1944 год ), на М-90 нет. С уважением, дрон.

дрон: По командирам, М-90 капитан-лейтенант Руссин Юрий Сергеевич ( может и на 1943 и на 1944 год ), М-96 капитан-лейтенант Карташов Николай Иванович ( так же 1943-1944 год ), М-102 капитан-лейтенант Лесковой Николай Степанович ( 1943-1944 может быть ), он больше всего похож из командиров ( носил усы ). С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Буду смотреть кто это может быть Андрей, мне кажется, можно вычеркнуть Новакова, Руссина, Ильина и Карташова - не похожи

дрон: Юра, Бубарин и Васильев так же не очень похожи, да и не дело механикам руководить погрузкой. Это или Симонов или Лесковой, второй более похож. Тогда выходит это М-102 и 1944 год. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: М-102 и 1944 Андрей, тогда у меня вопрос - если погрузка, то - Кронштадт? Или как было подписано - Лавенсаари (для сентября не слишком тепло?)? Или уже на Ладоге (погода подходит)?

дрон: Юра, уж очень мало за что зацепиться на фото. Возможно это вообще июль 1943 года, Лавенсари, а капитан-лейтенант это Гладилин Пётр Васильевич. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: капитан-лейтенант это Гладилин Пётр Васильевич Андрей, мне кажется, слишком могуч для Гладилина М-102 Командир плавбазы Аэгна кап 3 Долгов Виктор Алексеевич и ком М-102 кап-лейт Гладилин Петр Васильевич, 1942г.

дрон: Юра, согласен, но надо все варианты посмотреть ( фото у Евгения Чирвы по Гладилину ). Правда писали он в базе каску носил, а в день гибели не надел. Вроде в серии про подплав КБФ мелькали кадры с этим персонажем, где-то я его видел. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот нашел сегодня Бялик В.М. . Бартенев Н.М. На 99% - подводник!!! Но не могу найти ни по первой, ни по второй фамилии! Полная

дрон: Юра, фотки одинаковые, кто есть кто? По второму - Бартеньев Николай Петрович 1921г. с К-51. По первому - Бялик Вениамин Маркович летчик ЧФ. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: кто есть кто? Андрей, спасибо. Всего одна буква и всё .. Но, вероятно, обе фамилии ошибочно подписаны По Бартеньеву - орден Кр. Звезды вручили в марте 1945г., когда у него уже были две медали и погоны. А у Бялика - лейтенанта - Красную звезду не нашел Нашел несколько фото с очень похожим антуражем - на 99% - подводник, но обе фамилии - не его!! Вывешу у себя, как неизвестного.

дрон: Юра, привет. Да, судя по заднему плану СФ, и похоже награждённые по приказу №2 по СФ от 16.12.41г. а там из 45 - 26 подходят под это фото. С уважением, дрон.

maslopoop: Андрей, вот .. двойники не стал убирать, м.б., размеры разные На №1 и № 3 не похож на Коновалова В.В.?

дрон: Юра, да на №2 явно другой человек. А может это Щ-401 и Моисеев А.Е. на №1,3. Судя по фото день, Щ-401 14.01.42г. пришла в 11 часов, Щ-402 5.12.41г. в 15 часов, а вот Щ-403 вечером и ночью. Явно фото сделано по приходу, только на №5 ,,грибок,, немного подтаял. Ещё можно посмотреть решетку между стойками перископа, она имеет отличия у ,,щук,, . Есть ещё два фото про которые я писал, как №1 но крупнее и рука лежит на орудие и второе с разворотом лица к фотографу. Других не видел. Возможно подпись в газете действительно права и это Щ-402. С уважением, дрон.

maslopoop: Вопрос по "щукам" V-бис-2 серии Кто из них Щ-207 и Щ-205? Щ V-бис серии мимо щуки Х-й серии. Батуми, 1942-43ггг Кто? Кто?

дрон: Юра, привет. Фото №3 это Щ-205 до войны. С уважением, дрон.

дрон: По фото №1 у борта ПБ Щ-207 рядом Щ-205. По №2 или Щ-202 или Щ-203. С уважением, дрон.

maslopoop: "Лембит" на ходу, ???летом 1942г.

maslopoop: Вот, было написано - надводный корабль , но не может быть мостиком лодки? Похоже? "Эска"?

maslopoop: Вот два фото Е. Халдея, большое опубликовано в «Красном флоте» 4 июля 1942г. Оригинал? В этот час "щуки" так и шмыгали мимо катера .. Или фотомонтаж?😊 А Евгений Ананьевич был любителем фотомонтажа😊 У "щуки" два орудия, Щ-214?? Версия - фото Щ-214 - старое, еще с сетепрорезателем, но совесть не позволила фотографу опубликовать "старое" фото уже погибшей "щуки", и он для газеты просто подчистил фото, убрав с него уже не существующий сетепрорезатель.

дрон: Юра, снимок вероятно из серии снятой с двух катеров высадки разведки, а в газете явный фотошоп. С уважением, дрон.

агафон: Уважаемые адмиралы! Хотелось бы знать Ваше окончательно ЖЕЛЕЗНОЕ заключение по определению этой лодки. Все же это 214-я или 209-я? Что касается моего мнения - это однозначно 214-я,если нет, то с "Крабом" на треноге было две лодки. С уважением

maslopoop: Хотелось бы дождаться ув. дрона, но рука чешется 1) на фото Щ-214 2) на флоте с "Крабом" на треноге было две лодки - Щ-209 и Щ-214

агафон: Это и хорошо, что ув. дрон не сделал своего веского заключения. Пусть он нас и рассудит. На сколько мне известно, нет ни одного фото, которое конкретно подтвердило именно Щ-214-ю. Об ней были множественные разговоры , но и только. По Щ-209 мы кое что имеем, а конкретно - установленный "Краб" на перекладине. Такую же конфигурацию имели Щ-208 и Щ-210. Нет пока ни одного фото Щ-209 с "Крабом" на треноге, которое конкретно указывало бы на нее. Скажите, пожалуйста, какой был смысл менять одно на другое, когда целесообразность этой системы была под большим вопросом (остатки "Краба", имеется в виду с обоих бортов, были сняты во время ремонта 07.42 - 03.43) Скорей всего в это же время срезали и зубы. По моему мнению, тренога была установлена только на одной лодке и это - Щ-214. Посетил недавно "Цусиму"и опять возникли вопросы по фото , выложенного Вами "Пл в Батуми". Качество снимка приличное, что позволило посчитать шпигаты правого борта на левой лодке. В носовой части их 9 штук. Фокус в том, что 9 шпигатов в носовой части с обоих бортов имела только Щ-215. Какое Ваше мнение? С уважением

maslopoop: Я считаю, что у Щ-214 было два орудия, а у Щ-209 - одно. Шпигаты нужно смотреть и подрубочные, тоже не повторялись. Не 100%, но я встречал фото, где кормовой ДШК имел более высокую стойку, чем носовая 45-мм, и фото, где обе стойки на одном уровне. О смысле замены? Приказали - надо исполнять агафон пишет: фото , выложенного Вами "Пл в Батуми" Если не трудно, вывесите его здесь будет нагляднее

агафон: Жалко нету

maslopoop: Вот то же место, но спустя несколько дней (часов)

агафон: Что можно сказать по этим двум фото . Место то же самое, Нижняя грань верхнего зуба не видна, мешает звезда (на лодке с Цусимы она не ровная а образует некий угол), носовые шпигаты полностью не видны (морячок закрыл их начало головой). Если форма верхних зубов одинакова, здесь и на Цусиме, можно предположить, что лодка одна и та же. Как по-Вашему на лодке, на этих двух фото, кормовое орудие есть или нет? За рубкой на палубе что-то круглое? Между этой лодкой и эсминцем стоит еще одна (видна часть рубки). Если этот материал из одной и той же хроники интересует форма верхнего зуба и верхняя часть рубки с перископами (по возможности) С уважением

maslopoop: агафон пишет: За рубкой на палубе что-то круглое? Да, очень похоже, и подрубочные шпигаты похожи на Щ-215, но не утверждаю - похожие видел еще одной (условно - Щ-209). Я взял всё, что возможно, попробую еще, но там очень маленький кусочек, буквально секунды ..

агафон: Если все срастется. получается 215-я тоже была с зубами

maslopoop: агафон пишет: 215-я тоже была с зубами Увы, не видел ни одной фотографии Щ-215 до 1943г. Хотя вот одно - видна наделка на палубе

maslopoop: Скан из хроники Северного флота. К-21 или К-22 и К-3 (справа) стоят не как обычно у пирса, а у причала. Бросается отличие носовых частей лодок. Полярный, ????? т.к., звёзды с цифрами не видно, снег уже подтаял, т.е., думаю, весна 1942г. Подводники на К-3 чем-то заняты - ждут?, а вот на "катюше" слева - никого не видно, орудия - в чехлах. На причале у трапа группа подводников в плащах - командование с офицерами К-3? К-21 (К-22) стоит давно, а К-3 - готовится отойти? Отлив. Кто что еще увидит? :)

maslopoop: Уже вывешивал, но тут побольше размер и отчетливо видны шпигаты рубки

maslopoop: maslopoop пишет: Кронштадт, лето 1942г. ?? Вот подсказали на Цусиме: В Кронштадте в указанный период 1942 года находились эм пр. 7У: Сильный с 28 июля Славный с мая Страшный с 11 июля

дрон: По фото с сетерезом ,,КРАБ,,. У одной ,,щуки,, ДШК на корме у другой орудие. На кадрах с десантом у ,,щуки,, - ,,КРАБ,, и ДШК, а по сюжету у перископа ИВАНОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ командир Щ-209. У лодки Щ-214 два орудия ( ВЛАСОВ ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ на фоне кормового 45-мм орудия ) и ,,КРАБ,,. Моё мнение в фильме и на фото участвовали Щ-209 и Щ-214, обе с сетерезом ,,КРАБ,, но с разным вооружением. Конечно возможен вариант что ИВАНОВА у перископа снимали в базе, а в море с десантом была другая лодка, но не думаю что так сложно и долго делали фильм. С уважением, дрон.

maslopoop: "Щука" с интересным релингом? Война или нет? Справа- не похож на Бурмистрова?

дрон: По кадру с двумя ,,щуками,, - это 100% Батуми. Обе ,,щуки,, с ,,зубами,, ( это видно по другим кадрам этого эпизода). Слева стоит ЭМ с бортом вроде с ,, 2?,, тогда это 2 дивизион до июля 1942 года. С уважением, дрон.

дрон: Юра, а это не кадры Л-4 до войны с капитаном 2 ранга Бурмистровым И.А. когда он был командиром 1 БПЛ ЧФ. С уважением, дрон.

дрон: По кадрам с ,,катюшами,,. У меня большое сомнение что слева К-21. Не вижу антенн на рубке. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Не вижу антенн на рубке Я потому и написал , с такого ракурса "пипка" "Градус-К"(?) на крыше рубки К-21 должна быть отчетливо видна. Да и по периодам времени, когда они могли так стоять, нестыковка .. Думаю, по шпигатам под рубкой - К-22.

агафон: Юрий писал выше: "Не видел ни одной фотографии Щ-215 до 1943 г". Думаю снимки появились с приходом на нее Грешилова М.В. Интересно было бы узнать, кто был инициатором установки нестандартного вооружения? Могу только сказать, что Грешилов этому не препятствовал. По поводу лодки (лодок?) снимавшейся в фильме с десантом очень много вопросов. Надо разбираться. Скорей всего Юрий был прав и на Щ-209 был установлен "Краб" на треноге, вместо первоначального. Но это только мои предположения, слишком мало фотоматериала. С уважением

дрон: Уважаемый агафон, зато довоенных кадров со Щ-215 достаточно и на них нос чист. А это 1939-40г. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: А это 1939-40г. Есть и цветная хроника с плясками на палубе перед рубкой на ходу. Но качество, увы .. Кстати, я на днях давал ссылку на негативы Феодосийского музея плохого качества. Такое же фото, но отличного качества, поместил ув. О. Ольховатский на своём 1-м томе о подводной войне на Черном море. Так вот на негативе Феодосийского музея подписано - Щ-215 в 1941г.

maslopoop: Интересное фото. "М" с низкой (старой) рубкой? Перевезённая с ТОФа?

maslopoop: И вот еще попытка определить более/менее точную дату этих фото С-9 в Кронштадте, 10-12 августа и 23 августа-15 сентября 1942г. Я за 10-12 августа

дрон: Юра, привет. По фото ,,малютки,, моё мнение это снимок довоенный, видимо из старых запасов . Прибывшие с ТОФа лодки XII серии, кроме М-30, были построены в 1941-42г. и не могли быть с низкой рубкой. На фото М-30 так же высокая рубка. На ТОФе с модернизацией вроде проблем не было, ,,щуки,, и ,,ленинцы,, кроили всю войну. Если на Севере перед войной шесть ,,малюток,, сделали, то у ТОФа тем паче, мощностей поболе будет. Скорее всего старое фото в свежей газете. Но 100% не дам . С уважением, дрон.

дрон: По С-9. На заднем плане в левом углу эсминец 7У серии, один в один как на фото со Щ-320 ( где Вишневский на пирсе ). То есть промежуток с 10.08.- 15.09.42г. С-9 подходит к левой стороне пирса №3 ( выходит на дом штаба БПЛ ) а Щ-320 стояла слева пирса №2 ( это который выходит на Рыбные ряды ). Лодку не встречают как из похода, нет людей на пирсе, тогда это приход из Ленинграда 10.08.42г. Моряки все чисто выбриты и опрятны, явно не после похода. Одно смущает, С-9 перешла из Ленинграда в ночь, хотя возможно на снимках раннее утро 10 августа. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: явно не после похода Андрей, привет. Согласен. Она и тогда, и после внепланового возвращения с Лавенсаари, должна была иметь видимые повреждения снаружи. А тут тишь и благодать Хотя "в ночь на" тоже чуть напрягает , тень от ствола пушки не длинновата для утра?

дрон: Юра, точного времени прибытия в Кронштадт я не знаю, это надо Мирославу писать. За эсминцем вроде труба и мачта ЛК ,,МАРАТ,, видны. Но фотки и С-9 и Щ-320 и Мареева с ,,малюткой,, делал один фотограф и явно в небольшой промежуток времени. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: небольшой промежуток времени Андрей, да - Бродский. Я у себя подписал С-9 и Щ-210. Если не трудно посмотришь, правильно или нет

дрон: Юра, по С-9 вроде всё верно, лодка, эсминец, за ним ,,МАРАТ,, а вот Щ-210 два фото октябрём одно февралём, по мне и эти, и ещё пара снимков ( с кормы Щ-210 и рубка у борта, а так же где Зельбст уже на ПБ ,,НЕВА,, ) одного дня. А вот октябрь 1941 года или февраль 1942 года - вопрос. Но судя по растительности на склонах мыса скорее октябрь. С уважением, дрон.

дрон: Вот ещё что, вроде на фото капитан-лейтенант Ларичев Дмитрий Титович, а он до 17.12.41 года был и.д. командира 8 ДПЛ 2 БПЛ ЧФ и получается в октябре 1941 года не мог встречать из похода Щ-210 ( его лодки это М-35, М-36, М-111, М-112, М-113 а они в Туапсе не базировались ). А вот с 17.12.41 года Ларичев Д.Т. назначен и.д. начштаба 1 БПЛ ЧФ ( 2.05.1942 года он утверждён в должности и получил капитана 3 ранга ). Получается все таки 17.02.42 года. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Получается все таки 17.02.42 года. Все три фото?

дрон: Думаю вообще все 7 снимков с Зельбстом и Щ-210 от 17.02.1942 года, кроме одной в Поти, хотя возможно и то фото сделано в Туапсе. С уважением, дрон.

Elena_Po: Мб уже было это фото, я не увидела. Помогите, плиз, определить экипаж. В центре - А.И. Мыльников

дрон: Уважаемая Елена, тут два варианта, либо часть экипажа М-78 лето-осень 1939 года, или 1940 год, но тогда часть экипажа М-97. На фото в центре действительно Мыльников Александр Иванович, но не видно за подстаканником его звания, это дало бы более точное время. Спасибо Вам за эту фотографию. С уважением, дрон.

maslopoop: Elena_Po пишет: это фото

Elena_Po: Есть еще пара групповых фото с Мыльниковым и другими курсантами времен обучения во Фрунзе. (одна 34 г., другая видимо примерно также). Если нужно - выложу. Вроде здесь таких не видела, но могла пропустить

дрон: Было бы здорово . С уважением, дрон.

Elena_Po:

Elena_Po: на телефон снято, поэтому качество такое.(

дрон: Уважаемая Елена спасибо за снимки. Как я понял оба сделаны в 1934 году на 2 курсе ВМУ им. Фрунзе 225 класс. На первом Александр Иванович стоит вторым слева, на втором в центре во втором ряду. С уважением, дрон.

maslopoop: Я Травкина "узнал"

дрон: Посмотрел по фото Щ-209 и вот какое моё мнение. Щ-209 с сетерезом ,,СОМ,, ( фото с крейсером до войны, 2-45-мм орудия, низкие тумбы перископа, видимо 1938 год ), Щ-209 с сетерезом ,,КРАБ,, ( фильм о высадки десанта, снимки с сетерезом ,,КРАБ,, на триноге это только Щ-209, вместо кормового орудия ДШК ), Щ-209 после ремонта 1942-43г. ( чистый нос, новое ограждение носового орудия и передел кормы рубки, новое ограждение для ДШК ). Есть очень небольшой процент что у Щ-209 был нос с ,,клыками,, но без них на палубе ( типа Щ-213 ), но думаю вряд ли. По шпигатам, антеннам и другим признакам вроде все фото говорят что это Щ-209. По Щ-214 обратил внимание ( до этого не видел ) на откатнике носового орудия две звезды, то есть фотосессия была сделана видимо в мае 1942 года и на носу Щ-214 виден только ,,зуб,, самого носа, палуба чиста, ограда носового орудия - сетка ( как на Щ-208 и Щ-210 ). С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: внимание ( до этого не видел ) на откатнике носового орудия две звезды, то есть фотосессия была сделана видимо в мае 1942 года А у меня такого фото нет?

maslopoop: дрон пишет: Щ-209 с сетерезом ,,КРАБ,, Если я правильно понял, это тоже Щ-209?

дрон: Юра, привет. Было у тебя. Можно на Балансере в ,,щуках,, последнее сообщение. С уважением, дрон.

дрон: Да 99% она в Батуми летом 1942 года подходит к ПБ ,,НЕВА,,. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: 99% Шпигаты в носу 1 к 1, как у довоенной

maslopoop: дрон пишет: последнее сообщение. Всё! Теперь буду смотреть фото только в очках там и ПМШ видна.

дрон: По фото Щ-214 видно два расчёта по четыре человека во фланельках, то есть лето, легко одеты. А на фотках Щ-209 на носу в расчёте 4 , а на корме ( фото с катера ) двое, то есть там ДШК и одеты в бушлаты и телогрейки. С уважением, дрон.

дрон: По фото Щ-213. На снимке экипажа и старшего лейтенанта Денежко Д.М. лодка стоит у пристани Туапсе в торце, слева за ними ПБ ,,НЕВА,, левым бортом к пристани. Снимок сделан видимо 11 марта 1942 года по приходу с позиции, а 24 марта Денежко Д.М. погиб а ,,НЕВА,, на том самом месте получила повреждения. С уважением, дрон.

дрон: По фото Щ-208 с Белановым Н.М. на фоне ПБ ,,НЕВА,, - Батуми май-июнь 1942 года. А вот Щ-215 на фоне ПБ ,,НЕВА,, - это Туапсе. С уважением, дрон.

агафон: Уважаемые адмиралы! Насколько я понял на Щ-209 и Щ-210 были установлены сетерезы "Сом" Судя по фото конструкция прорезателя на обеих одинакова. На Щ-209 (во время ремонта) нарастили верхний зуб и вместо резаков на палубе поставили треногу, посчитав, что "Сом" малоэффективен. Почему на Щ-210 не сделали то же самое? Теперь несколько слов по верхнему фото. Как утверждалось выше это Щ-209. Готов согласиться, ели бы не одно но. Отверстий шпигатов на довоенном фото 209-й (в кормовой части самый последний ряд) -7. На лодке с верхнего снимка - 5. Возможно это число не точно, т.к. ракурс не позволяет сделать точный подсчет. Как утверждают на сайте "Штурм глубины" "Краб" на 209-й был установлен 04.39, Когда его могли поменять? Там же говорится, что с 05.41 она прошла текущий ремонт (время возможной замены "Краба") и до следующего ремонта (с 07.41 до 03.43) ремонтов не производилось. Фотографий с 05.41 по 03.43 мне не попадалось. Возможно четкое фото в этот период, с любого борта, решило бы наш вопрос. С начала 1943 г лодок 10-й серии, кроме Щ-209 и Щ-215 больше не было, все они почили в водах Черного моря. С уважением

дрон: Уважаемый агафон, набор шпигатов Щ-209 на обоих фото --- ---- ------- ( 3-4-7 ) это левый борт, правый --------- ------- ( 9-7 ). Там ещё в корме у Щ-209 набор интересный. А сетерез на Щ-209 возможно меняли три раза ,,СОМ,, - ,,КРАБ,, - ,,КРАБ-3,,. Но это как версия, точных данных пока нет. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: А вот Щ-215 на фоне ПБ ,,НЕВА,, - это Туапсе. Андрей, спасибо! Ты про это фото?

дрон: Да Юра, про это. Возможно фото сделано в промежуток между 11 и 17 апреля 1942 года, ПБ ,,НЕВА,, после повреждения от авиации перед переходом в Батуми ( завалена на правый борт, труба дымит ). С уважением, дрон.

агафон: По шпигатам почти согласен, но хотелось бы увидеть более четкое фото левого борта с более перпендикулярных ракурсов. Система "Сом" испытывалась на пл типа АГ, что бы ее ставили на черноморские щуки 10-й серии, таких данных не встречал. "Краб-3" был установлен на Щ-212 и Щ-213, на повреждении 212-й это указано в подписи под фото. На треногу это не похоже. Если есть убедительные данные, давайте их рассмотрим. С уважением

дрон: Уважаемый агафон. Левый борт Щ-209 мы попросим у Юрия, в его архивах думаю есть такой ракурс. У Юрия же была схема сетереза ,,СОМ,, и как бы от этой схемы я и исходил. Судя по ней ,,СОМ,, стоял на Щ-209 ( фото с крейсером ), остался на Щ-210 и видимо его остатки ( перекладина ,, П,, ) на Щ-208. Возможно на схеме не ,,СОМ,, а ,,КРАБ,, тогда всё меняется, но там на схеме написано ,,СОМ,,. Их отличия - ,,СОМ,, пережигает, а ,,КРАБ,, перерубает. На К-3 точно ,,КРАБ,,. Юра давал чертёж системы ,,КРАБ,, на лодках типа ,,Д,, после модернизации. Эта же система видна на Щ-212 и Щ-213. Все они немного разнятся, но ,,СОМ,, совсем другой. Конечно хотелось взглянуть на архивные чертежи этих систем, но пока нет такой возможности. С уважением, дрон.

агафон: Совершенно с Вами согласен не стоит торопиться с выводами. Повторюсь, не представлено ни одного конкретного документа (будь то архивный чертеж или приказ), который бы дал окончательный ответ на то, что система "Сом" была поставлена на черноморские лодки типа Щ 10-й серии. Выскажу свое смелое предположение, что между системой "Краб" и "Краб-3" существовала система "Краб-2". Разные технические воплощения поиска оптимального варианта "Краба" мы и наблюдаем на фото Щ-208 - Щ-215. Кстати, хотел спросить, не попадалась ли информация о довооружение Щ-215. Это инициатива Грешилова или технический поиск какого-либо конструкторского бюро? С уважением

дрон: Уважаемый агафон, про довооружение Щ-215 не встречал конкретно кто был автором проекта, но судя по скромности Михаила Васильевича думаю не он. Кстати на Щ-215 так же стоял ,,КРАБ,, в 1940 году, но имея достаточно снимков Щ-215 перед войной и с низкими тумбами перископа и с высокими, фото с сетерезом нет. Отсюда не стоит удивляться переменам с сетерезами на Щ-209. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: есть такой ракурс. Только такие можно поиграть светом, но всё равно ..

агафон: Мы уже как-то обсуждали, что одной из отличительных деталей Щ-215 является круглая платформа (площадка) установленная за рубкой на палубе легкого корпуса (как потом выяснится под ДШК). Наш уважаемый Юрий 12.04.20, на стр. 4 выкладывал фото (с погрузкой торпеды). На ней за краснофлотцами ,занимающихся погрузкой, стоит лодка именно с такой площадкой и как не странно с "зубами" на форштевне. 215-я - ? С уважением

maslopoop: Вот нашел в газете "Красный флот" от 3 февраля 1942г. фото, а подпись врёт V-бис ?

maslopoop: Про "клыки" - есть фотографии "щук" ("щуки") с сетепрорезателем, но у одной видна высокая стойка кормового ДШК (?), у другой - низкая - 45-мм орудие (?)

дрон: Юра, привет. №3 ,, Продай талант,,. А левый борт лучше всего видно в фильме, как раз от него разведгруппа отходит. С уважением, дрон.

дрон: Уважаемый агафон, соглашусь с Вами, тем более совпадают шпигаты правого борта. Мало того, в посте ранее Вы дали фото двух ,,щук,, с ,,клыками,, там правая она же, шпигаты в корме и после рубки один в один, так что видимо она, Щ-215. По времени скорее всего май, начало июня 1942 года. Вот и зацепочка по Щ-215. С уважением, дрон.

дрон: Юра, не скажу на 100%, но именно это фото Щ V-бис серии я видел в довоенной газете ЧФ. С уважением, дрон.

дрон: Юра, теперь про ,,клыки,,. Думаю к лету 1942 года на БПЛ ЧФ собралось, как минимум, пять лодок с ,,клыками,,. Предположу, что кроме известных Щ-212 и Щ-213, с ,,клыками,, могли быть, а возможно и были Щ-209, Щ-214, Щ-215. А вот различать их можно по вооружению, шпигатам, есть и ряд других различий, к примеру расположение стоек между тумбами перископа. У Щ-209 и Щ-214 они параллельные, а вот у Щ-215 верхняя немного выше нижней на тумбе командирского перископа. У одной из ,,щук,, с ДШК вообще задран сильно выше, как и у ,,щуки,, с 45-мм орудием ( фото с ЛК в Поти ). Такие были у Щ-212 ( сильно выше ) и Щ-213 ( не так сильно, но тоже ). К началу 1943 года или чуть позже с ,,клыками,, лодок не осталось. С уважением, дрон.

агафон: Вот древнее фото выложенное Юрием Фото скорей всего Щ-215, она лишилась зубов последней

агафон:

агафон: Извиняюсь за верхнюю вставку над фотографией, видно что-то перемудрил. Если можно удалите.У Щ-212 опоры между перископными тумбыми были параллельны, это хорошо видно на подводных съемках (если,конечно, это она) С уважением

дрон: Уважаемый агафон, на подводных съёмках так видно плохо, что я бы не сказал утвердительно про стойки. Главного не видно, что было в корме, ДШК или орудие, тогда и про стойки можно рассуждать. Моё мнение, у Щ-209 и Щ-214 стойки были строго параллельными. По поводу фото. С такого ракурса определить Щ-215 - задача . У борта ПБ ,,НЕВА,, могли все ,,клыкастики,, быть, ПБ на этом месте до конца войны стояла. С уважением, дрон.

maslopoop: агафон пишет: фотографией ЕМНИП, "Неву" закамуфлировали в сентябре 1942г.?

maslopoop: Вот сканы с хроники, у первой и второй видна разница в высоте кормовой точки?

дрон: Первая - Щ-209, остальные . С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: остальные Интересно, а были случаи выхода на позиции сразу трёх "щук" в 1942г? А тут плохонький скан из "личного" дела Щ-212. Две "щуки" ремонтируются в доке? ноябрь 1941 - январь 1942г. Туапсе

maslopoop: Продукты на Щ-320? сыр?

агафон: Балласт

агафон: Мы говорим об этом фото, В о всех известных мне источниках утверждается, что это Щ-212. С уважением

дрон: Юра, привет. Три ,,щуки,, возможно межбазовый переход, сразу три не выходили даже с началом войны. В Туапсе вместе с Щ-212 ремонтировалась Щ-208. Там небольшой судостроительный завод был, там же МЗ ,,Н. ОСТРОВСКИЙ,, ремонтировался и за день до ПБ ,,НЕВА,, его там утопили, есть кадры с самолёта как в него попали, рядом две ,,щуки,, видны. С уважением, дрон.

дрон: На лодку несёт не сыр, какие-то цинки, судя по весу видимо галеты или вобла, что-то легкое. Но это не Щ-320, она стояла у 2 пирса и носом к берегу, а эта у 3 пирса и кормой к берегу. С уважением, дрон.

дрон: Уважаемый агафон, да это Щ-212 ( как пишут ), и стойки вроде параллельные, во всяком случае возможно тут такие как на Щ-215, небольшой разнос. С уважением, дрон.

дрон: Юра, не могу найти фото Щ-212 по возвращению из похода с повреждённым сетерезом, вроде у тебя было. Хотелось стойки посмотреть и сравнить с рэком. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: не Щ-320, Я по релингу ориентировался , тогда у кого а 1942г. мог быть такой?

дрон: Юра, к примеру у всех Щ-40.. или Щ-311, хотя Щ-311 справа от пирса стояла, а тут слева. С уважением, дрон.

дрон: Хотя может и Щ-320 быть, если переходила к другому пирсу по каким-либо причинам или это её место после возвращения из первого похода или наоборот. С уважением, дрон.

maslopoop: В ЦП Щ-215 слева, у рулей - боцман, мичман Побережник Николай Емельянович и командир, капитан 3 ранга Грешилов Михаил Васильевич, не позднее мая 1944г. В глубине, с орденом Красного Знамени - помощник командира инженер-капитан-лейтенант Шашуков Вячеслав Константинович В 1-ом отсеке К-21 Д-6 на параде, 1939-40гг. В ЦП старший лейтенант (командир?) у перископа, Х и лейтенант ... и не "малютка" ли?

maslopoop: В дизельном? отсеке "малютки"? В 1-ом отсеке Д- Командир Щ-215 на мостике Оба фото в ?ЦП Щ-309? на переходе из Ленинграда в Кронштадт в ночь на 13 августа 1942г.

дрон: Юра, привет. Д-6 . В ЦП Щ-215 по центру помощник командира инженер-капитан-лейтенант Шашуков Вячеслав Константинович. С уважением, дрон.

maslopoop: Гвардейская Щ-309 покраска, весна 1943г.

агафон: Фото экипажа Щ-131 1939 г в довольно приличном качестве. НАДО?

maslopoop: агафон пишет: Щ-131 1939 Если не это, то ДА!

дрон: Юра, привет. На фото ПЛ 17 ДПЛ ( Щ-317, Щ-319, Щ-320 ) и 21 ДПЛ ( Щ-309, Щ-310, Щ-311 ) 2 БПЛ КБФ из фильма ,,Четвёртый перископ,, (1939г.) у тебя в ВК на крайней левой ПЛ ( скорее всего Щ-311 ) на рубке видна ( или мне кажется ) наделка от сетереза ,,КРАБ,, или ,,СОМ,, то есть один из семи первоначальных прибора из этих систем. В дальнейшем наделку на рубке вроде убрали. Она там есть, или это что-то другое? И второй вопрос. У всех шести лодок ( или мне опять кажется ) стойки антенн на рубке только с правого борта, а на левом их нет, хотя тросса слева есть, но на что они крепятся с левого борта? С уважением, дрон.

дрон: По этим же кадрам лодок в Кронштадте. У крайней левой ПЛ ( скорее всего Щ-311 ) один ,,зуб,, на носу, а у Щ-309 их три, как у черноморских. А вот у Щ-310 нос чистый, хотя именно на ней, самой первой, был смонтирован один ,,зуб,, вместо трёх. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: один ,,зуб,, на носу, а у Щ-309 их три, как у черноморских. Это

maslopoop: дрон пишет: троса слева есть, но на что они крепятся с левого борта Качество, увы .. отсвечивает?

maslopoop: Вот, похоже, что те же. Снято с воды? Вроде у правой просматривается стойка левого борта?

дрон: Юра, да видно не очень, но нос Щ-311 хорошо вышел на фото в теме ,,Фотографии и фильмы,,. А вот ,,зуб,, на рубке виден только на фото в ВК ( странно, мож ет он убирался ). А с антеннами неясно, не вижу левых стоек на крыше рубки. С уважением, дрон.

агафон: Не думаю, что качество лучше, но все же

maslopoop: С-56 и И.Г. Лемперт летом 1943-444гг.

maslopoop: Первый раз увидел такую "дырочку" в ограждении у "катюши"

maslopoop: Читаю книгу О.Н. Ольховатского .. он пишет, что сетепрорезатель "Краб" был у Щ-209, Щ-212 и Щ-214. Но в сноске пишет, что "Данный вопрос требует дополнительного изучения, т.к., в соответствии с данными, приведёнными в материалах"Технические совещания по сетепрорезателям", датируемых началом 1941г. (ОЦВМА) сетепрорезатели типа "Краб-3"были установлены на ПЛ Щ-208 - Щ-215 (включительно, без пропусков)"(с) Были сняты с вооружения флота приказом Наркома ВМФ № 0495 от 6 июня 1942г.

агафон: Уважаемые адмиралы, поздравляю Вас с днем ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ над фашистской Германией! Разрешите высказать некоторые свои соображения. Все резаки на носовой надстройке и по бортам лодки, не имеют смысла без "Зубов" на форштевне. Это к вопросу о том были ли "Зубы" у Щ-208 и Щ-210. Но судя по фото Щ-210-й "Зубов" у нее нет, а резаки присутствуют и наоборот у некоторых лодок резаков нет, а "Зубы" на форштевне есть. Получается "Краба" снимали поэтапно? С уважением

дрон: Уважаемый агафон, примите и мои поздравления с ДНЁМ ПОБЕДЫ!. Вы правы, без ,,зубов,, смысла в резаке нет и видимо их действительно снимали поэтапно. Одно странно, сняли с надстроек и бортов, но временно оставили на форштевне это понятно, хоть и не улучшают мореходные качества но не сильно, да и для тарана против ПМШ хорошо. А вот почему сняв ,,зубы,, с носа остальные оставили на Щ-210 странно. Видимо всё зависело от ремонтников и сроков, на Щ-210 начали демонтаж с форштевня, но не успели доделать и лодку направили в поход, другого варианта на ум не приходит. С уважением, дрон.

агафон: Помню, что где-то читал и вот нашел такую выдержку: "Полуподъем кораблей понтонами и плавкранами был одной из разновидностей бездокового ремонта. Для этого, используя 40-тонный плавучий кран, 80-тонные понтоны, оконечность корабля поднималась на необходимую высоту и ремонт выполнялся на плаву. Подводные лодки больше, чем другие корабли, нуждались в таком кратковременном частичном подъеме для ремонта рулей, гребных винтов, обтекателей торпедных аппаратов, ограждений рулей и донной арматуры. Так в Туапсе в 1942 г с помощью плавкрана и двух 80-тонных понтонов отремонтированы горизонтальные рули, оконечности подводных лодок Щ-213, Щ-214, Щ-208, Щ-209, Щ-202 и А-3"... Возможно, используя такой метод ремонта могли демонтировать частично и систему "Краб". Надо обратить внимание на КРАТКОВРЕМЕННО и ЧАСТИЧНО, обстановка в 1942 г на позициях лодок была напряженной и заморачиваться только системой "Краб", не было ни времени ни смысла. И еще такой момент "Полное восстановление боеспособности п/б "Нева" было закончено 31 декабря 1942 г." С уважением

maslopoop: К слову о сетепрорезателях

агафон: Уважаемый Юрий! Вы конечно красавчик и нет цены Вашим находкам, но кто есть кто? Какие "Крабы" где? Можно ли правые части с текстом сделать читаемыми? С уважением

maslopoop: агафон пишет: Вы конечно красавчик и нет цены Вашим находкам Да, я - такой Увы, как достались, так и вывешиваю. Есть какая-то программа, даже такое увеличивает, но, увы, я не хакер

агафон: Предлагаю следующий вариант в определении сетереза. Поскольку мы знаем конфигурацию "Краба-3" (фото с повреждениями Щ-212), предлагаю (предварительно) считать сетерез на перекладине - "Краб", на треноге - "Краб-2" С уважением

maslopoop: Шайхет Аркадий Самойлович Фотография. Торпедные катера. Учения Рабоче-Крестьянского Красного флота (РККФ), 1940г. А вверху слева - не "малютки" VI-бис серии?

бадалов: На фото ,,малютки,,

бадалов: На фото ,,малютки,, VI-бис серии, а VI серии на КБФ не водились. С уважением.

maslopoop: Л-24 идёт в точку погружения, 1942г. Фото Межуева А.

maslopoop: Тут смотрел фотографии черноморских "малюток" и появился вопрос - про площадки под ДШК. У кого-то они узкие, а у кого-то широкие. Есть ли данные у кого какие были?

maslopoop: Гвардейская М-171 вернулась из похода. Виноградов, Стариков. Весна 1942г.

maslopoop: Помощник командира М-111 лейтенант Косик Александр Александрович и помощник командира М-112 лейтенант Надеждин Алексей Федорович, вероятно, 1942г. Спасибо rspc!!

maslopoop: Спасибо rspc!!

maslopoop: Экипаж ПЛ М-111 с командиром Ярославом Иосселиани, апрель-май 1943г. Спасибо rspc!!

maslopoop: Вывесил очень много фото https://vk.com/albums253367457

maslopoop: 10 лет назад нашел похожее фото с подписью: БФ. Политинформация на лодке, ноябрь 1941г. На днях нашел улучшенную копию и попробовал подписать. Политинформация в отсеке Щ-320, ?1942г. В отсеке Щ-320 (слева направо): ?помощник командира? капитан-лейтенант Мареев Леонид Иванович (еще только с орденом Красной Звезды), старшина группы электриков главстаршина Тимохин Семён Петрович, ?старший торпедист старший краснофлоте Ордочкин Дмитрий Иванович, Х, старшина группы трюмных мичман Федоров Иван Федорович, старшина группы мотористов главстаршина Мирошников Степан Андреевич, командир отделения мотористов старшина 2-й ст. Плеханов Петр Петрович и Х. Фото Янова Н.П.

maslopoop: Вот попросили "узнать" людей. Возможно подводники? И возможно связаны с С-9?

maslopoop:

maslopoop: Вот увеличил как мог .. "Л II серии Судовая наделка - Краб-4", а м.б., не сетепрорезатель, а именно - НАДЕЛКА на форштевень?

maslopoop: Щ III серии на КБФ, возможно продолжение известной фотографии

дрон: Юра, это Щ III серии. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Щ III серии

maslopoop: Не помню - обсуждали это знаменитое фото? После успешного похода на мостике "щуки" (слева направо): старшина ? ст. ..., ?ст. техник-лейтенант И.С. Лукьянов, военком лодки батальонный комиссар В.В. Колоденко, неизвестный, командир 3-го ДПЛ капитан 2 ранга Г.Ю. Кузьмин, ???А.И. Батькович, командир 4-го ДПЛ капитан 2 ранга Б.А. Успенский, командир лодки капитан-лейтенант П.Д. Сухомлинов, который на правах "именинника" курит папироску в присутствии старших начальников.. рубочный люк открыт, кто-то положил бинокль на крышу.. Батуми, вероятно, 28 мая 1942г. Обыскал ВСЁ, что у меня есть - фамилии других не нашел!!

дрон: Юра, привет. Посмотрел это фото и вот что вышло. Скорее всего это действительно Батуми, 28 мая 1942 года, после похода. По людям у меня получилось так - 3) командир Щ-207 капитан-лейтенант Панов Н.А. ( видимо пришёл поздравить), не видел Колоденко В.В. но судя по УПК он на Щ-205 до апреля 1942 года, перешел на Л-25, не ясно с его званием, на июнь 1942 года - батальонный комиссар, но вроде со Щ-205 он ушел старшим политруком. 5) командир 3 ДПЛ капитан 3 ранга Кузьмин Г.Ю. ( на фото ясно видно - капитан 3 ранга, но он получил капитана 2 ранга 2 мая 1942 года, думаю так как он обеспечивал этот поход звание ещё старое). 6) а вот команир 4 ДПЛ Успенский Б.А. уже капитан 2 ранга ( тот же приказ от 2 мая 1942 года ), но он был дома и звания поменял. 7) так же и с командиром Щ-205 Сухомлиновым П.Д. на фото он капитан-лейтенант, а по приказу от 2 мая 1942 года - капитан 3 ранга. Вообщем пришли поздравить и с удачным походом и с новыми званиями комдива и командира. Такая моя версия. По остальным людям надо смотреть. С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. Посмотрел это фото и вот что вышло. Скорее всего это действительно Батуми, 28 мая 1942 года, после похода. По людям у меня получилось так - 3) командир Щ-207 капитан-лейтенант Панов Н.А. ( видимо пришёл поздравить), не видел Колоденко В.В. но судя по УПК он на Щ-205 до апреля 1942 года, перешел на Л-25, не ясно с его званием, на июнь 1942 года - батальонный комиссар, но вроде со Щ-205 он ушел старшим политруком. 5) командир 3 ДПЛ капитан 3 ранга Кузьмин Г.Ю. ( на фото ясно видно - капитан 3 ранга, но он получил капитана 2 ранга 2 мая 1942 года, думаю так как он обеспечивал этот поход звание ещё старое). 6) а вот команир 4 ДПЛ Успенский Б.А. уже капитан 2 ранга ( тот же приказ от 2 мая 1942 года ), но он был дома и звания поменял. 7) так же и с командиром Щ-205 Сухомлиновым П.Д. на фото он капитан-лейтенант, а по приказу от 2 мая 1942 года - капитан 3 ранга. Вообщем пришли поздравить и с удачным походом и с новыми званиями комдива и командира. Такая моя версия. По остальным людям надо смотреть. С уважением, дрон.

maslopoop: Андрей, спасибо. По Колоденко в наградном пишут, что он участвовал в потоплении этих целей? Или нет?

дрон: Юра, в НЛ пишут что участвовал, но на этом фото я не вижу нашивок комиссара, у всех командирские. Возможно Колоденко и есть на снимке, но кто из неизвестных он? Надо посмотреть ещё фото Щ-205 того времени, если есть. В ГК в основном 1943 год ( у тебя не видел, а там есть два фото ремонта Щ-205 с красивой в тельнике ). С уважением, дрон.

дрон: Юра, вторым на фото 100% Лукьянов И.С. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: есть два фото ремонта Щ-205 с красивой в тельнике

дрон: Да, она. .

maslopoop: дрон пишет: Да, она. А это не из этой фотосессии?

дрон: Юра, на мостике вроде нет, или не видны за спинами - пом. командира Матвеева В.И. и командира бч-2-3 Вешторт Б.А. - их фото есть. Пока не нашел фото Костромова В.А. штурмана Щ-205. С уважением, дрон.

дрон: Вполне возможно и одна фотосессия. С уважением, дрон.

дрон: Юра, фотки для Балансера - Море и женщины . С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Пока не нашел фото Костромова В.А. штурмана Щ-205. Щ-205 Костромов Владимир Александрович ком БЧ-1 ст. лейт, 1942г.

дрон: Да, из альбома Чурсина. Вроде на фото его нет. Юра, а почему Батькович? Есть его фото? С уважением, дрон.

дрон: Нашел фото Батьковича А.И. - не он. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: почему Батькович? Мордастенький Вычеркнул

дрон: А погоди . Посмотрел все его фото ещё раз и похоже действительно он. Мы с тобой его пять лет назад обсуждали, и решили что это он. Нет точных данных о его судьбе, в 1945 году как-то пропал из поля зрения. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Мы с тобой его пять лет назад обсуждали, и решили что это он Да, ЕМНИП, на этом? 3-й слева? "Щукари", 1941г. Фото из журнала "Милитари-Крым", у меня долго было без имён - командиры и штурманы черноморских "щук", но сегодня, мне кажется, опознал двоих.. Сидят (слева направо): командир Щ-212 капитан-лейтенант И.К. Бурнашев, ???командир Щ-213 старший лейтенант Д.М. Денежко.. какие будут соображения? заранее спасибо! Возможно и их штурмана где-то рядом..

дрон: Юра, скорее всего это командиры и штурманы 33 ДПЛ (Щ-212 - 215 ) 3 БПЛ ЧФ, а период 1939-1940 год. С уважением, дрон.

дрон: Вообще, как минимум, я видел пять снимков на этом месте и на фоне этих штор. Все эти снимки связаны со ,,щуками,, ЧФ. Фото командиров, комиссаров ,,щук,, скорее всего сделаны на ПБ. Но на этом снимке Бурнашев и Денежко молодо выглядят, явно до войны. А судя по тому что Батькович А.И. с октября 1940г. до июня 1941г. учился на СККС, то предположу что на фото первая половина 1940 года. С уважением, дрон.

maslopoop: Тут запутался нашел на форуме фото Рожкова Павла Сергеевича, по наградному листу помощника командира С-12 в походе 1942г., но почему-то без награды? Позднее командир ТЩ-67.

дрон: Юра, привет. Посмотри его НЛ на орден ,,О.В. 1 ст.,, за февраль 1946 года, там всё написано. Есть его фото в УПК на ,,ПАМЯТЬ НАРОДА,,. А так интересный офицер, из торгового флота, СККС УОПП в 1939 году, в запасе до 1940 года, затем помощник и И.О. командира Б-2, помощник командира С-12 в её 60-ти суточном походе, а потом загадки, вроде осужден, оправдан, опять осужден, а в этот период - 1943 год - успел побыть помощником командира Щ-411 и командиром К-54 ( на этой должности медаль ,,За оборону Ленинграда,, ), затем 587 отд. штрафной взвод, возвращён на КБФ и назначен командиром ТЩ-375, затем ТЩ-67 до конца войны. С уважением, дрон.

maslopoop: Андрей, привет. Не повторишь фамилии на фото, я подпись потерял Вспомнил только ком 3-го ДПЛ кап 3 А.С. Жданова, Кесаева и Иосселиани, весна 1943г. А кто другие? А то тут целую фотосессию выложили

дрон: Юра, привет. Вроде эту фотографию я не разбирал, но если надо глянем . С уважением, дрон.

дрон: Вот как у меня вышло. Очамчира, ПБ ,,ЭЛЬБРУС,,. Скорее всего М-117 пришла из похода 28 ноября 1943 года в 10 часов 30 минут ( менее подходит 26 декабря 1943 года ). На снимке 11 человек на переднем плане, офицеры 3 и 4 ДПЛ БПЛ ЧФ. У меня такой вариант: 1) командир 3 ДПЛ БПЛ ЧФ капитан 2 ранга ( присвоено звание 25.11.43г. поэтому и дата похода такова ) Жданов Алексей Степанович. 2) командир М-117 капитан-лейтенант Кесаев Астан Николаевич. 3) ? 4) ? 5) зкпч 3 ДПЛ БПЛ ЧФ капитан 3 ранга Куприянов Иван Иванович. 6) ? 7) начштаба 3 ДПЛ БПЛ ЧФ капитан 3 ранга Израйлевич Иосиф Семёнович. 8) командир А-2 капитан-лейтенант Буянский Бенцион Соломонович. 9) командир М-111 капитан 3 ранга Иосселиани Ярослав Константинович. 10) командир М-62 капитан-лейтенант Малышев Николай Иванович. 11) командир М-36 капитан-лейтенант Комаров Валентин Николаевич. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Вот как у меня вышло. О Андрей, спасибо!

дрон: Возможно, не уверен, видно плохо, но, скорее всего: 3) командир М-55 капитан-лейтенант Бродский Эдуард Борисович. 4) командир А-5 капитан-лейтенант Матвеев Василий Иванович. С уважением, дрон.

дрон: Юра, да не за что. Смущает офицер по номером 6), очень похож на капитана 2 ранга Гуза Роман Романовича, но он ушел с должности командира 4 ДПЛ БПЛ ЧФ ещё в феврале 1943 года, и на ноябрь 1943 года был командиром 2 ДПЛ БПЛ ЧФ, а это ,,щуки,,. По номеру 6) - ? С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: 6), очень похож на капитана 2 ранга Гуза Роман Романовича, Другой ракурс, не лучше видно? Не очень похож?

дрон: Юра, я у тебя видел четыре фото этого эпизода. Первое с кормы ПБ, где Жданов жмёт руку Кесаеву, но там народ стоит далеко, да и качество снимка не очень. Три фото отчета Кесаева, два уже тут. Кто под №6 не знаю, на командира ПЛ М или А не похож, возможно кто-то из дивспецов или комиссаров ДПЛ. Но на Гуза похож, хотя человек с полным лицом всегда с кем-то схож. Кстати, искал фото начштаба 4 ДПЛ БПЛ ЧФ Алгинкина, думал может он. Нет не он, есть его фото ВК и УПК. С уважением, дрон. ПыСы Ты все четыре фото подпиши одинаково, а то там разные подписи.

дрон: Да, вот ещё что хотел сказать. По поводу награждённых ,,ОЛ,, в 1935 году. Тут есть тема и у Евгения на сайте ( у него удобнее, по алфавиту ), так вот, сейчас на ,,ПОДВИГ НАРОДА,, и ,,ПАМЯТЬ НАРОДА,, все награжённые есть. Искать не очень легко, но все находятся, правда только год рождения, с какого года в РККА и должность. Я хотел военкома с Д-2 найти, вроде у него на фото орден. Нашел Ралько Николая Дмитриевича, военком, награждён ,,ОЛ,, но с какой ПЛ нет данных. Как же не хватает Виктора Николаевича, он бы на раз нашел его. А так данных по нему в сети мало, есть перепись 1922 года членов партии большевиков, он там есть, но данные только до 1922 года. Есть он в книге Памяти Ленинграда, но опять одна строка - в июле 1941 года призван и направлен в ФЭ КБФ и всё. С уважением, дрон.

дрон: Как пример. У Евгения под №1 Алексеев Н.В. Это Алексеев Николай Васильевич (1901г.- 1950г.). В Красной Армии с 1919г. На момент награждения старший военпред на Балтийском заводе, в 1945г. зам.начальника УК ВМФ инженер-контр-адмирал. Есть фото. С уважением, дрон.

дрон: Вот ещё под №8 Баранов Н.Т. Это Баранов Николай Трофимович 1911г. В РККА с 1933г. - 1947г. лейтенант. Химслужба ТОФ. Есть фото. №14 Бубнов А.К. Это Бубнов Александр Кузьмич 1909г. В РККА с 1931г. старшина/ политрук на Д-6. №21 Вахрушев С.О. Это Вахрушев Сергей Осипович, краснофлотец. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Ты все четыре фото подпиши одинаково, а то там разные подписи. Сейчас попробую

maslopoop: Нашлась покачественней У меня подписано: Л-11 и Л-18 в Маока, 25-26 августа 1945г., вдали "щука" Х-й серии. Офицеры внизу - не подводники? Фото И. Акуленко

maslopoop: Встреча подводной лодки "М" с МО в заданном месте, 1943г. Фотосессия Коровина Л.

дрон: Юра, привет. По фотосессии ,,малютки,, - нет ещё пары фотографий. Вариантов два, или М-90 или М-102. о. Лавенсаари 1943 год. М-96 исключил, так как нет ,,звезды,, побед. Интересное ограждение орудия, по ним можно глянуть которая из двух. С уважением, дрон.

дрон: По фото в порту Л-11 и Л-18 - может быть офицеры и с ПЛ, но это одному Богу известно. С уважением, дрон.

дрон: По поводу фото в кают- компании ,,щуки,, КБФ 1936 год. По мне это Д-2. Справа виден затылок Линденберга Р.В. правее него главстаршина, далее лейтенант, потом комдив кап.2р. Юнаков Е.Г. и справа политрук. Но это моя версия, и если это Юнаков Е.Г. то после 21.03.42г. но не бьёт политрук. На Д-2 политрук Кощубов Яков Тарасович был до 7.09.41г. Но такие плафоны я видел только на лодках типа Д и К. С уважением, дрон.

дрон: Хотя если допустить что на фото не Юнаков Е.Г. а военком УБПЛ ( в которую входила Д-2 на июнь 1941 года ) полковой комиссар Майоров Иван Максимович, то тогда понятно почему за столом главстаршина, политактив Д-2 и военком УБПЛ КБФ. С уважением, дрон.

maslopoop: тогда понятно почему за столом главстаршина, политактив Д-2 и военком УБПЛ КБФ Андрей, спасибо. Т.е., получается так? За столом в кают-компании Д-2. КБФ на месте командира - военком УБПЛ (в которую входила Д-2 на июнь 1941 года) полковой комиссар Майоров Иван Максимович, лейтенант, главстаршина ?, командир капитан-лейтенант Линденберга Р.В. и старший лейтенант ?. Тогда 1936г. - убираем? А у главстаршины звезда не слишком крупная больше политической?

дрон: Ну если я не ошибся в людях, то да. На фото Д-2 1941 год, возможно до войны. В кают-компании коммунисты ПЛ пьют чай с начпо УБПЛ КБФ. Тогда и политрук Кощубов Я.Т. ( пропал без вести 15.09.41г. в бою, был во 2 бригаде морпехов ) по времени подходит и все остальные. С уважением, дрон.

дрон: Маленькая звезда только у командиров ( жёлтая ) и краснофлотцев ( красная ), а начиная со старшего краснофлотца звезда стала больше из за желтого канта. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Интересное ограждение орудия, по ним можно глянуть которая из двух. Андрей, у меня только одно фото М-90 и М-102, да и то общее - вместе с "Лембитом", различие видно, но где какая непонятно

maslopoop: дрон пишет: по времени подходит и все остальные Андрей, проверь. я правильно написал? За столом в кают-компании Д-2 (возможно до войны) коммунисты лодки пьют чай с Начальником ПО по УБПЛ КБФ (в которую входила Д-2 на июнь 1941 года) полковым комиссаром Майоровым И.М., лейтенант, главстаршина ?, командир капитан-лейтенант Линденберг Р.В. и политрук Кощубов Я.Т. (пропал без вести 15.09.41г. в бою, был во 2-й бригаде морпехов)

дрон: Да, с фотками М-90 и М-102 плохо. М-90 ещё попадалась с устройством для колки льда, да послевоенная на Неве, а с М-102 совсем худо. На этом фото они одинаковые. Кстати на Балансере есть другая фотка в каюте Д-2 с этими персонажами и вроде твоя. С уважением, дрон.

дрон: Да всё верно, только вместо ,, по УБПЛ,, - просто ,,УБПЛ,, и видимо надо написать - ,, 1941 год, до войны,,. Почему главстаршина под вопросом. Вот интересно что за штука на подволоке между плафонами. С уваженим, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Вот интересно что за штука на подволоке между плафонами Я почему-то подумал про светильники (аккумуляторные)

mop: maslopoop пишет: Встреча подводной лодки "М" с МО в заданном месте, 1943г. Фотосессия Коровина Л. Скорее всего это М-102, одно фото из этой серии обсуждали в апреле в этой теме (тогда ее назвали М-96)

maslopoop: mop пишет: Скорее всего это М-102, В середине 1980-хх гг. в толстой книжке про КБФ была подписана - М-102

дрон: Уважаемый mop, да было дело, обсуждали, но М-96 тогда отмели, нет звезды побед. Вся фотосессия сделана у Лавенсаари в 1943 году. И скорее всего на снимках М-102. М-90 в 1943 году совершила один поход в заливе а М-102 четыре, вероятность попасть в камеру больше. На одном из снимков этой фотосессии ( тут он не показан ) рубка крупным планом, на ней нет звезды побед, но есть заводская звезда с серпом и молотом. У М-90 ограждение рубки сменили два раза и думаю заводской звезды на ней не было. Но смущает нос ПЛ на фото, странное кольцо, как для зацепа краном и тут вспомним решение отправить М-90 на Каспий. Вопрос открыт. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот еще подарки от Сергея! На обратке написано: 2 ДПЛ 2 БПЛ Я "увидел" Шостеринов?

дрон: Юра, привет. По фото курсанта УОПП скорее Шестеринов ( Шостеринов вообще нет такой фамилии ). Скорее всего фото Шестеринова Алексея Петровича 1914г. видимо служившего срочную в подплаве. В войну на флоте не служил. С уважением, дрон.

дрон: По фото 2 ДПЛ 2 БПЛ. Такого не может быть, второй дивизион, как правило, входит в первую бригаду, во всяком случае я не нашел такого подразделения. Я думаю это 4 ДПЛ 2 БПЛ ЧФ в Балаклаве, а год или 1945 или 1946. По персоналиям пока сказать сложно, видимо на фото часть экипажей ,,малюток,,. Половина моряков с наградами ( видимо с ЧФ ), без наград с ТОФа. По офицерам тоже самое, первый и третий с наградами, третий с ,,лодкой,, а трое - без наград. Капитан 3 ранга ( второй слева ) похож на командира М-116 Сморчкова Евгения Матвеевича, а капитан-лейтенант ( крайний справа ) похож на командира М-115 Смирнова Николая Ивановича. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: По фото 2 ДПЛ 2 БПЛ

дрон: Если не ошибаюсь по центру сидит командир 4 ДПЛ 2 БПЛ ЧФ капитан 2 ранга Поляков Евгений Петрович. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот, что написал Сергей: По фото с экипажем: в нижнем ряду слева кап3р Шестаков Пантелеймон Гаврилович, 45-46гг замполит 3 ДПЛ 2 БПЛ ЧФ, пришёл в дивизион из катерников уже после окончания БД на ЧФ. Балаклава

дрон: Юра, привет. Тогда всё совпадает. А я никак не могу найти этого офицера среди подводников. Да это зкпч 3 ДПЛ 2БПЛ капитан 3 ранга Шестаков Пантелеймон Гаврилович ( орден ,,БКЗ,, 13.04.46г. есть его фото из УПК ). Теперь пересмотрю кто есть кто имея время - лето 1946 года. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Теперь пересмотрю кто есть кто имея время - лето 1946 года. Андрей, буду ждать

maslopoop: Приход/уход Щ-216 Мне кажется, что катерок вытягивает Щ-216 за корму?

дрон: Юра, ещё одно фото есть, где сходни на Щ-216 ещё перекинуты и катерок буксирующий лодку у неё за кормой стоит. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: сходни на Щ-216 ещё перекинуты и катерок буксирующий лодку у неё за кормой стоит. У меня еще только это

дрон: Она и есть. Тут на фото солнечно, видимо день, а уход уже солнца меньше, надо глянуть по времени выхода Щ-216, а то возможно тут последнее фото Щ-203. Катерок одновременно увидели . С уважением, дрон.

maslopoop:

maslopoop: Фотосессия Янова Н.П. с парада на Неве в 1952г. Краснознамённая У-1 (ех. "Лембит") Краснознамённая У-1 (ех. "Лембит") П-3 П-3 Гвардейская Щ-303 Спасибо Андрею!

дрон: Юра, У-1 это ,,ЛЕМБИТ,, - два фото. Б-31 ( ех. П-2 ), а Б-1 ( ех. П-3 ) в 1952 году уже исключена из состава ВМФ. С уважением, дрон.

дрон: Хотя есть вопросы. Почему в 1952 году у ПЛ ,,ЛЕМБИТ,, борт У-1 а не С-85. Почему у ПЛ типа П шпигаты как у П-3, а не у П-2. Такое чувство что это не 1952 год, а период с 1946г. по 1949г. На Госкаталог похоже. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: У-1 это ,,ЛЕМБИТ,, - два фото. Андрей, да, Госкаталог. Есть еще К-51 в 1944г., фото старое, но качество хорошее М.б., увеличится хорошо?

дрон: Да Юра, ,,ЛЕМБИТ,, в 1946 году передали УОПП им. Кирова и она стала У-1 ( учебная ), и только в 1949 году она стала С-85. А ,,немок,, на параде быть не могло, в те годы на параде участвовали лодки которые базировались в Кронштадте, гонять ПЛ из Либавы и Усть-Двинска накладно, народные деньги берегли , тогда. С уважением, дрон.

maslopoop: Андрей, спасибо! Подводники гвардейской М-171 с переходящим знаменем от ЦК ВЛКСМ "Лучшей подводной лодки ВМФ за боевые успехи". Полярный, август 1942г. Сидят (справа налево): 1) помощник командира гвардии капитан-лейтенант Щекин Алексей Семенович 2) командир БЧ-5 гвардии старший инженер-лейтенант Смычков Александр Иванович 3) старшина группы электриков гвардии старшина 1 ст. Мартынов Борис Влади-мирович 4) командир отделения рулевых гвардии старшина 2 ст. Федосов Семен Тимофеевич 5) командир гвардии капитан 3 ранга Стариков Валентин Георгиевич 6) старшина группы трюмных гвардии старшина 2 ст. Тюренков Андрей Захарович. 7) старшина группы мотористов гвардии старшина 1 ст. Соколов Павел Сергеевич 8) командир БЧ-1 старший лейтенант Козырев Михаил Петрович и 9) старшина группы торпедистов гвардии мичман Ива-нов Иван Мефодьевич. Стоят (справа налево): 10) командир отделения радистов гвардии старшина 1-й ст. Лебедев Алексей Михайлович 11) старшина отделения радистов гвардии старшина 1-й ст. Зубков Георгий Васильевич 12) Х 13) командир отделения мотористов гвардии старшина 2-й ст. Морозов Роман Ефимович 14) рулевой гвардии краснофлотец Курочкин Николай Иванович 15) краснофлотец Х 16) трюмный гвардии краснофлотец Мамкин Дмитрий Михайлович 17) старший моторист гвардии старший краснофлотец Соколов Сергей Федорович, 18) старшина группы рулевых гвардии главстаршина Хвалов Николай Константинович 19) старший рулевой гвардии старший краснофлотец Железной Василий Алексеевич По остальным: остались 12) и 15) - Ильин В.П. Матяж Н.А. Облицов В.Г. Из экипажа конца 1941 года нет погибшего на М-173 старшины 2 статьи Хитрова К.А. Спасибо Андрею!!

дрон: Юра, по этому эпизоду экипажа М-171 куча фоток, мы их с тобой ещё в твоих альбомах разбирали и по-моему всех нашли, посмотри . С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: твоих альбомах разбирали и по-моему всех нашли, посмо Андрей, более-менее подписано только групповое фото 1944г. А остальные - по 2-3 фамилии.. м.б., у меня в ВК? Посмотрю сейчас. Неужели склероз

дрон: Нет Юра, точно не в ВК. Дело было в альбомах, там ещё были штуки три фото где Стариков В.Г. и трое моряков со знаменем стоят. Их мы также нашли. А из офицеров на фото - или дублёр бч-1 Козырев М.П. или в 1942 году на М-171 ходил в походы помощник М-176 Усенко А.Г. Кто-то из них, больше офицеров не было. С уважением, дрон.

дрон: Да, по параду. Есть ещё фото М-171 с парада на Неве, и похоже это один и тот же парад. Там в кадр попадает леер катера с которого Янов снимал. ПЛ с бортом М-171 и получаем парад до 1949 года, тогда и У-1 и Щ-303 и П-3 подходят. С уважением, дрон.

дрон: Юра, привет. По фото экипажа М-171. 100% только: 5) капитан 3 ранга Стариков В.Г. 1) помощник командира старший лейтенант Щёкин А.С. 2) командир бч-5 старший-инженер-лейтенант Смычков А.И. 9) мичман Иванов И.М. 10) старшина 1 статьи Лебедев А.М. 11) старшина 2 статьи Зубков Г.В. По остальным уверенности нет. С уважением, дрон.

дрон: Ещё возможно: 3) старшина 1 статьи Мартынов Б.В. 4) старшина 2 статьи Федосов С.Т. 6) старшина 2 статьи Тюренков А.З. 7) старшина 1 статьи Соколов П.С. 13) старшина 2 статьи Морозов Р.Е. 17) краснофлотец Соколов С.Ф. 18) главстаршина Хвалов Н.К. 19) старший краснофлотец Железной В.А. На 100% не уверен, но близко к этому. С уважением, дрон.

дрон: По остальным: 14) краснофлотец Курочкин Н.И. 16) краснофлотец Мамкин Д.М. Остались 12) и 15) - Ильин В.П. Матяж Н.А. Облицов В.Г. Из экипажа конца 1941 года нет погибшего на М-173 старшины 2 статьи Хитрова К.А. С уважением, дрон.

дрон: Всё таки 8) командир бч-1 старший лейтенант Козырев Михаил Петрович. Нашел его УПК с фото, служил до 1947 года, видимо болезнь. С уважением, дрон.

maslopoop: Андрей,

дрон: Юра, ещё раз проверил ( фото с Госкаталога ). 16) краснофлотец Ильин В.П. а не Мамкин Д.М. 15) старший краснофлотец Матяж Н.А. 12) краснофлотец Мамкин Д.М. Нет на фото старшины 2 статьи Облицова В.Г. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: ещё раз проверил Андрей, спасибо! А вот эту мы не обсуждали? Капитан 3 ранга М.В. Грешилов с товарищами, 1943-44гг. 4-й слева - начальник штаба БПЛ капитан 2 ранга Б.А. Успенский.. Карбовский?

дрон: Батуми, 1943 год, ПБ ,,НЕВА,, Слева направо: 1) капитан 3 ранга Х. 2) ? начштаба 2 ДПЛ БПЛ ЧФ капитан 3 ранга Цебровский Григорий Николаевич. 3) командир ПБ ,,НЕВА,, капитан 3 ранга Дядченко Гавриил Григорьевич. 4) зам. начштаба БПЛ ЧФ капитан 2 ранга Успенский Борис Александрович. 5) командир 2 ДПЛ БПЛ ЧФ капитан 2 ранга Гуз Роман Романович. 6) командир Щ-215 капитан 3 ранга Грешилов Михаил Васильевич. 7) командир А-2 капитан-лейтенант Буянский Бенцион Соломонович. 8) начпо БПЛ ЧФ капитан 2 ранга Раевский-Чистяков Павел Ильич. 9) Х 10) командир Щ-201 капитан-лейтенант Парамошкин Павел Иванович. С уважением, дрон.

дрон: Не нашел когда был награждён орденом США Грешилов М.В. а так получается июль-сентябрь 1943 года. Под номером 9) кто-то из командиров ПЛ, но кто? Лицо видно плохо и награды не видны. Карбовский, Касаткин, Иванов ( он правда высокого роста ), все чем-то схожи. Есть это фото с другим положением людей, но результат тотже. Буду смотреть ещё. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: Буду смотреть ещё. Андрей. спасибо! Впишу у себя

дрон: Возможно под №1 начпо Отдела плавсредств и гаваней ЧФ ( ех. начпо 1 БПЛ ЧФ) капитан 3 ранга Воденеев Петр Степанович. А №9 думаю командир Щ-216 капитан 3 ранга Карбовский Григорий Евстафьевич. С уважением, дрон.

агафон: Под № 1 командир 1 ДПЛ кап 3 р. Новиков Н.Д. под № 9 нач ПО кап 2 р. Раевский П.И. С уважением

агафон: Вот такое фото нашлось, что скажите уважаемые адмиралы?

maslopoop: агафон пишет: скажите Никого не узнаю ?сидят слева - Обидин и Новиков?

maslopoop: 1

агафон: Мне тоже не все известны, но вопрос в следующем: "Есть ли среди них дядюшка ХИ?" (очень это выражение мне понравилось) Подсказка (ьтсе). Не сочтите за труд обозначить координаты и тогда можно будет сравнить две личности на этом фото и с личностью на фото от Сергея. Кстати у Хияйнена в 1942-43 г г были симпатичные усики. На фото, где он в звании кап.1 р, рядом с ним, по-моему, стоит Пастухов С.И. С уважением

maslopoop: агафон пишет: "Есть ли среди них дядюшка ХИ?" Отгадчик из меня хреновый (ув. дрон подтвердит ), но предположу, что стоит 2-м справа?

дрон: Уважаемый агафон, для Пастухова С.И. очень мало наград, и нос у Сергея Ивановича ну совсем другой, да и войну он закончил капитаном 2 ранга. С уважением, дрон.

дрон: По фото, моя версия такова. Октябрь 1942 года. Сидят слева направо: 1) капитан 2 ранга Новиков Николай Дмитриевич командир 1 ДПЛ БПЛ ЧФ. 2) полковой комиссар Обидин Виталий Иванович военком БПЛ ЧФ. 3) полковой комиссар Загорский Адольф Петрович зам. начпо БПЛ ЧФ. 4) полковой комиссар Фомичёв Александр Евсеевич начпо БПЛ ЧФ. Стоят слева направо: 5) старший политрук Х. 6) батальонный комиссар Никитюк Пётр Филимонович военком 4 ДПЛ БПЛ ЧФ. 7) капитан 3 ранга Клынин Николай Федорович командир 4 ДПЛ БПЛ ЧФ. 8) полковой комиссар Х. 9) полковой комиссар Петров Павел Иванович военком 1 ДПЛ БПЛ ЧФ. 10) капитан 3 ранга Хияйнен Лев Петрович командир 5 ДПЛ БПЛ ЧФ. 11) батальонный комиссар Бродский Ефим Абрамович старший инструктор по орг.моб. работе политотдела БПЛ ЧФ. С уважением, дрон.

дрон: Уважаемый агафон, по фото на ПБ. Новиков Николай Дмитриевич капитан 2 ранга с 2.05.42г. и на фото быть не может, тоже по Раевскому-Чистякову Павлу Ильичу, у него на тот период были усики, не было медали, точнее была одна - ,,20 лет РККА,, но на фото медаль ,,За оборону Севастополя,, а он ей не награжался, так как на ЧФ только с февраля 1943 года. С уважением, дрон.

агафон: С уважением

агафон: По двум персонам на п/б 1 и 9 спорить не буду, на 100% не уверен. По второму фото из сидящих не знал только Загорского (это он на 100 % ?). Из стоящих первые трое- ? но второй точно не Никитюк П.Ф., с Клыниным не согласен, это Замятин П.Н. Хияйнен здесь и на фото от Сергея, по-моему, не одно и тоже лицо. С уважением

дрон: Уважаемый агафон, по фото Льва Петровича, первое ,,зеркалка,, второе явно не 1942 года, а на всех фото 1942 года он ещё без усов ( с усами вижу его впервые ). Спорить не буду, я сравнил всё что у меня было по нему и сделал для себя вывод - на всех фото его отличительная особенность уши и уголки рта. По этому признаку на всех ранее обсуждаемых снимках он. Сугубо личное мнение . С уважением, дрон.

дрон: По фото комсостава. Номер 7) на Замятина П.Н. не похож вообще, плюс на фото не уровень военкома ПЛ, плюс он на тот момент старший политрук, а на фото как минимум капитан 3 ранга судя по нашивкам. Про Хияйнена уже написал ранее. А вот кто полковой комиссар под номером 8) вот вопрос. Всех комиссаров перебрал, Якимчук А.Д. погиб, Павлинский А.А. с января 1942 года на Карельском фронте, кто? С уважением, дрон.

дрон: По фото комсостава. Под номером 6) не Никитюк П.Ф. а командир ПБ ,,НЕВА,, на которой все собрались, капитан 3 ранга Дядченко Гавриил Григорьевич, а под номером 5) военком ПБ старший политрук Алексенко Диомид Антонович. Как вариант. С уважением, дрон.

дрон: Полковой комиссар под номером 8) очень похож на Пастухова Сергея Ивановича, и если бы не нахождение его на ТОФе в 1942 году, отсутствие ордена ,,Красной Звезды,, то похож. А мог он быть в командировке на ЧФ? С уважением, дрон.

агафон: Между Петровым и Хияйненом не Куделя А.С. ли часом. Если с 6-го снять фуражку и оформить ему высокий лоб, то сойдет за Петра Филимоновича. С уважением

агафон: Если Дядченко Г.Г. то он стоит слева от Петрова. С уважением

дрон: Между Петровым и Хияйненом никого нет. Слева от Петрова стоит полковой комиссар судя по нашивкам. С уважением, дрон.

агафон: Тут, видимо, ошибочка вышла. Речь идет о групповом фото на 14 стр. С уважением

дрон: И я про него. С уважением, дрон.

maslopoop: Вот сегодня нашел в УПК Помощник командира С-51 старший лейтенант (?) Юдович Иосиф Ильич, 1943г.

дрон: Юра, там много подводников. Сегодня смотрел фото помощника М-176 Усенко А.Г. и штурмана С-5 Фащенко К.Н. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: смотрел фото Мне всё послевоенные фото попадаются

дрон: Юра, я сам удивился, откуда фото . Скорее всего из семейных архивов, явно не из личных дел. С уважением, дрон.

maslopoop: Уже не помню, поднимал ли вопрос о захоронении тела командира Краснознамённой Щ-323 капитана 2 ранга Андронова А.Г.? Вот фото плиты Надгробие могилы капитана 2 ранга А.Г. АндрИАнова, видна ошибка в написании фамилии. Официально погибшие подводники похоронены в одной братской могиле, но.. Санкт-Петербург, Смоленское православное кладбище.. могила командира краснознамённой Щ-323 капитана 2 ранга А.Г. Андронова, т.к., в в учетной карточке кладбища указаны его данные.. возможно и краснофлотцы с его "щуки", погибшие 1 мая 1943г.. ??? .. через несколько суток после гибели Щ-323 к побережью Лисьего носа прибило тело командира подводной лодки (?). 9 мая тело ещё одного нашего подводника в гидрокостюме и аппарате ИСА-М и с удостоверением личности было вынесено к берегу, занятому противником.. А вот скан в ОБД Андронов Алексей Герасимович, 13.2.1907, г. Боровичи Санкт-Петербургской губ., капитан 2 ранга, Щ-317 (22.6.41-14.1.42), Щ-323 (9.7.42-1.5.43) - 2 похода (20 суток); 1.5.43 погиб с лодкой (подрыв на мине) на перехо-де из Ленинграда в Кронштадт А в ПН капитана 3 ранга Андрианова Алексея Герасимовича я не нашел

maslopoop: Сегодня нашел Справа второй старшина Фетисов И.С

дрон: Юра, привет. На М-107 офицеры были бы с погонами, а тут только нашивки. Да и справа капитан 3 ранга на Егорова похож. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: М-107 офицеры были бы с погона Андрей, привет. Согласен с погонами . Но нижнее фото (и еще несколько) я взял давно с архива, ЕМНИП, Новосибирска. М.б., помнишь, я выкладывал фото командира лодки Иванова, ЕМНИП, М-30? Была куча фото, ЕМНиП, из архива Пименова? Он прибыл с ТОФА на М-30, а потом служил на М-107 - есть послевоенные фото экипажа, его и самой М-107 в Балаклаве. Судя по датам фото на плакате, он сделан уже после подрыва М-174.

дрон: Юра, на верхнем фото справа второй ( с усиками ) старшина Фетисов И.С. - сравни с фото где экипаж М-174 со знаменем стоит, он там второй. С уважением, дрон.

maslopoop: дрон пишет: старшина Фетисов И.С. Андрей, сейчас исправлю и вывешу у себя. Я Ильина И.И. в списках М-174 не нашел. Он ушел на другую лодку?



полная версия страницы