Форум » Подводники » Зернышко Александр Федорович » Ответить
Зернышко Александр Федорович
Ivan.egorkin: Мой деда служил на подводной лодке. По детским воспоминаниям, да и рассказывал он не охотно по моему он служил на С-33 - Александр Федорович Зернышко. Если я правильно помню дизелист командир БЧ. Служил точно на черном море. Из войны вышел капитаном 2-го ранга. После войны участвовал в разминировании Севастополя. Потом служил в Санкт-Петербурге куда его перевели к семье. 1. Хочу найти документальные подтверждения его службы. 2. Восстановить хронологию его службы. Дед рассказывал несколько историй одну из них я запомнил особенно хорошо. Лодка идет в надводном положении, вахтенный на рубке заметил торпедоносец (авиация) капитан командует срочное погружение, последним опускается в люк и захлопывая люк бьет им себя по голове.Капитан получает нокаут и летит вниз приземляется, а лодка уже полным ходом идет под воду. Люк не закрыт. В лодку через люк начинает поступать вода, мой дед рассказывал что для аварийного закрытия люка на первой палубе есть устройство его экстренного запирания (я не знаю правда ли это) дед находился рядом и успел закрыть люк, но лодка хватанула дополнительного балласта и провалилась ниже критической отметки на 20-50 метров (точнее не помню). Он говорит что еле выбрались. Все его сослуживцы которых я знал уже умерли. До своей смерти писал книгу о трагедии на Новороссийске. Черновиков не нашел, возможно он передал её сослуживцам. Подскажите есть ли смысл искать информацию в Архиве ВМФ, дадут ли её мне? Пожалуйста помогите найти информацию.
Ответов - 4
Чирва: Посмотрите страницу http://www.town.ural.ru/ship/ship/s33.php3, может на фотографиях узнаете своего деда. Провал подводной лодки на глубину 127 м произошел утром 28 декабря 1942 года. Ivan.egorkin пишет: Подскажите есть ли смысл искать информацию в Архиве ВМФ, дадут ли её мне? Пожалуйста помогите найти информацию. Формы бумаг для запроса найдете на этом форуме: http://forum.vgd.ru/190/ Возможно, здешние форумчане тоже Вам помогут советами, основанными на личном опыте.
Андрей С.: Здравствуйте, Иван! Ivan.egorkin пишет: Дед рассказывал несколько историй одну из них я запомнил особенно хорошо. С «С-33» действительно была подобная история, возможно об этом Ваш дед и рассказал Вам. Вот как описан этот случай у Морозова М.Э. в его "Летописи боевых походов ПЛ": Утром 28 декабря 1942 года при срочном погружении от самолёта противника из-за неисправности указателей электродвигателей горизонтальных рулей и неправильных действий личного состава «С-33» погрузилась на глубину 127 метров (предельная глубина погружения лодок этой серии составляла 100 метров) при дифференте на нос 45 градусов. Из баков аккумуляторной батареи вылилось 20 ведер электролита. Ivan.egorkin пишет: Подскажите есть ли смысл искать информацию в Архиве ВМФ, дадут ли её мне? Смысл есть, информацию должны дать. Я надеюсь, что участник форума Владимир Нагибин отзовётся и поделится своим опытом в этом вопросе (адрес архива и т.д.). Он также запрашивал информацию о своем деде в ЦВМА и РГАВМФ.
Виктор: Ivan, в моём небольшом «архиве» нашлись сведения о Вашем деде, но только о службе в довоенный период (именно там находится круг моих интересов). Зернышко Александр Фёдорович, 1914 г. рождения, на службе в РК ВМФ с 1934 г., украинец. В июне 1939 г. окончил Высшее Военно-Морское инженерное училище имени Ф.Э.Дзержинского, получил военное звание «военный техник 1-го ранга» и направлен на Черноморский флот. Некоторое время служил начальником ремонтной группы учебного корабля «Нева», а 2.11.1939 г. приказом НК ВМФ назначен командиром моторной группы ПЛ С-33 13-го дивизиона 1-й БПЛ ЧФ. Зачислен в списки личного состава этой бригады 17-го ноября 1939 г. (приказ комбрига № 592) и отправлен в г.Николаев, где строилась лодка. Очередное военное звание «военный инженер 3-го ранга» присвоено наркомом ВМФ 29-го марта 1940 г. Приказом командующего ЧФ № 0233 от 23.06.40 г. командир моторной группы С-33 военный инженер 3-го ранга Зернышко А.Ф назначается командиром БЧ-5 той же лодки. При переаттестации в 1940 г. присвоено звание «старший инженер-лейтенант». И последнее, что мне известно: приказом командира 1-й БПЛ ЧФ от 20.12.40 г. за активное участие в строительстве и проведении испытаний С-33 командир её БЧ-5 старший инженер-лейтенант Зернышко А.А. получил благодарность и денежное вознаграждение - 250 руб. Желаю успехов в дальнейших поисках.
Ivan.egorkin: Спасибо огромное, не думал, что сразу так много людей ответит на мой вопрос. Я правильно понял, что искать информацию нужно в ЦВМА. По поводу правильности запросов идти на форум ВГД.ру. Интересует военная и послевоенная история моего деда. Не уверен, что он полностью прошел путь вместе с С-33. Еще раз ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо за такие подробные и полные ответы. Отдельное спасибо за выдержку из домашнего архива. Я немного ошибся размещая тут эту тему. Прошу модератора переместить тему в раздел "Подводники". Возможно ли как то связаться с Олегом Чернавиным, очень хотелось бы пообщатся с сослуживцем моего деда.
полная версия страницы